FAQ

Korrosion ist ein allgemeiner Prozess der allmählichen Zerstörung (Zersetzung) von verschiedenen Arten von Materialien. Korrosion entsteht durch verschiedene Arten von Prozessen oder Reaktionen, z. B. chemische, biologische, elektrochemische und physikalische. Obwohl wir von Korrosion in Bezug auf eine Vielzahl von metallischen und nichtmetallischen Oberflächen sprechen (z. B. Beton, Holz, Kunststoffe usw.), wird sie am häufigsten mit dem Verfall von Metalloberflächen in Verbindung gebracht. Manchmal wird Metallkorrosion auch als "Metall-/Eisenoxidation" oder "Rosten" bezeichnet. Rost ist das Ergebnis der Oxidation von Eisen oder Eisenlegierungen und ist einfach eine Schicht aus Oxiden, Hydroxiden und Eisensalzen - daher der Ausdruck Metall/Eisen-Oxidation". Da Korrosion das Ergebnis eines Kontakts zwischen Oberfläche und Umwelt ist, besteht die wichtigste Methode des Korrosionsschutzes darin, die betreffende Oberfläche vor dem direkten Kontakt mit der Umwelt zu schützen. Industrielle Beschichtungen sind eine der am weitesten verbreiteten Methoden des Korrosionsschutzes.

Die Abkürzungen C4-H, C3-M und andere solche Bezeichnungen beziehen sich auf die internationale Norm ISO 12944. Dabei handelt es sich um eine weit verbreitete Norm, die den Korrosionsschutz von Stahloberflächen durch Farb(schutz)systeme (Beschichtungen) festlegt. Diese Norm ist in 9 Abschnitte unterteilt, in denen die Faktoren beschrieben werden, die den Korrosionsprozess von Stahl beeinflussen, sowie die Möglichkeiten, die Entwicklung von Korrosion durch die Verwendung von Schutzbeschichtungen zu verhindern. Dort finden Sie Klassen von korrosiven Umgebungen - dies sind die Abkürzungen: C1, C2, C3, C4, C5, CX, wobei C1 die am wenigsten aggressive Umgebung und CX die aggressivste Umgebung ist, in der die betreffenden Stahlbauteile eingesetzt werden. Die Buchstaben, die den oben genannten Umgebungsklassen folgen, geben dagegen den Grad des Schutzes gegen die Entwicklung von Korrosion in einer bestimmten Umgebung an:

 

L (auf Englisch "LOW") bedeutet Schutz gegen Korrosion für bis zu 7 Jahre, 

M (englisch "MEDIUM") bedeutet Schutz gegen Korrosion von 7 bis 15 Jahren, 

H (engl. "HIGH") bedeutet Korrosionsschutz von 15 bis 25 Jahren, 

VH (VERY HIGH) bedeutet Korrosionsschutz von mehr als 25 Jahren, 

Anhand der ISO 12944-Normen können wir sicher sein, dass ein bestimmtes Lacksystem unsere Bauteile auf die richtige Weise vor Korrosion schützt. Es sei daran erinnert, dass der Begriff "Korrosionsschutz" nicht genormt ist. Wenn also ein bestimmtes Lackprodukt diese Bezeichnung trägt, bedeutet das nicht immer, dass es die richtigen Korrosionseigenschaften hat. Es lohnt sich in jedem Fall, den Lieferanten nach spezifischen Tests gemäß der soeben erwähnten Norm ISO 12944 zu fragen.

DTM steht für: Direct To Metal. Es steht für eine Gruppe von Produkten, die zwei Funktionen in einem Produkt erfüllen. Das heißt, es ist eine Grundierung und ein Decklack in einem. Im Polnischen wird der Ausdruck "gruntoemalia" verwendet. Diese Produkte können in verschiedenen Varianten und mit unterschiedlichen Korrosionsschutzniveaus angeboten werden. Gruntoemalien können je nach Art des Produkts direkt auf Stahl, Aluminium oder verzinkten Oberflächen haften.

Dies ist eine sehr wichtige Information. Anhand des Feststoffgehalts können Sie die erforderliche Menge an Farbe und Grundierung recht genau berechnen. Wenn Sie die Oberfläche (Anzahl der zu streichenden Quadratmeter) und die Zielschichtdicke (DFT) kennen, können Sie die benötigte Menge an Farbe und Grundierung berechnen. Die Feststoffe in Farben und Grundierungen sind die Verbindungen, die "übrig bleiben", nachdem die Lösungsmittel und andere flüchtige Stoffe aus dem Beschichtungsmaterial verdunstet sind. Durch die Verwendung von Farben mit einem höheren Feststoffgehalt wird nicht nur der Ausstoß flüchtiger organischer Verbindungen verringert, sondern auch die für einen bestimmten Anstrich benötigte Farbmenge minimiert. Wir laden Sie ein, unseren Verbrauchsrechner zu benutzen, der Sie bei Ihren Berechnungen unterstützen wird.

Rechner

Wenn Sie einen Messstab verwenden, müssen Sie vor allem daran denken, ihn in Behältern mit senkrechten Wänden zu benutzen. Verwenden Sie den Messstab nicht in konischen Behältern, weil dann die Proportionen nicht eingehalten werden können. Wir überprüfen das Mischungsverhältnis von Zutat A und Zutat B (laut technischem Datenblatt), und auf dieser Grundlage überprüfen wir zunächst, wie viel von der Zutat A wir hineingeschüttet haben, und fügen die Zutat B entsprechend dem auf dem Streifen angegebenen Verhältnis hinzu.

 

Im Gegensatz zu dem, was Sie vielleicht denken, ist die Auswahl des richtigen Produkts nicht so einfach. Zunächst müssen Sie Ihren Bedarf ermitteln oder, wenn Sie ein Projekt durchführen, können Sie prüfen, ob es bestimmte Anforderungen an ein Lacksystem gibt. Sicherlich müssen wir grundlegende Dinge wissen, wie zum Beispiel: 

Welche Art von Oberfläche soll lackiert werden (Stahl, Aluminium, Kunststoff, PVC, Gelcoat, andere), 

Welche Anforderungen werden an die Beständigkeit des Lacksystems gestellt, z.B. ob Beständigkeit gegen jegliche Art von Chemikalien, UV-Beständigkeit, Härte, Flexibilität, etc. erforderlich ist,  

In welcher Art von korrosiver Umgebung wird das Bauteil eingesetzt und welche Art von Haltbarkeit ist erforderlich (d.h. für welchen Zeitraum soll es uns vor Korrosion schützen), 

wie wir unsere Farben auftragen wollen (Spritzpistole, Airless, Airmix, Rolle oder Pinsel), 

Welchen Glanzgrad wir erreichen wollen, 

Abschließend sollten wir uns fragen, welche Funktion unser Lacksystem erfüllen soll und wie lange es auf einem bestimmten Element "halten" soll, ohne dass sich Glanz, Farbe und Korrosion verändern. Erst wenn man die Antworten auf diese Fragen kennt, kann man sich an die Auswahl des richtigen Lacksystems machen.

Mehr zu diesem Thema finden Sie in einem unserer Artikel: Lackieren wir mit Airmix, Airless, Aircombi oder vielleicht Aircoat?

Korrekt und messbar ist die Angabe des Glanzgrades in Prozent (%). Begriffe wie Glanz, matt, halbmatt oder seidenmatt können für verschiedene Menschen sehr unterschiedliche Bedeutungen haben. Deshalb ist es immer gut, den Glanzgrad in Prozent anzugeben, denn dann kann man entsprechende Messgeräte, so genannte "Glanzmessgeräte", verwenden, mit denen man genau den prozentualen Glanzgrad einer bestimmten Beschichtung bestimmen kann. Wenn Sie nicht in der Lage sind, den Glanzgrad selbst zu bestimmen, empfehlen wir Ihnen, die angegebenen Referenzobjekte in ein Farbengeschäft zu bringen, wo die Fachleute das geeignete Farbsystem auswählen werden.

In der Simplex-Linie können wir Farben aus solchen Paletten (Mustern) wie RAL, PANTONE, NCS, BRITISH STANDARD und vielen anderen vorbereiten. Zur Zeit sind praktisch alle so genannten Industrie-Standard-Farben verfügbar (d.h. ohne Metallic-, Perl- oder Fluoreszenz-Effekte). Falls wir eine bestimmte Farbe nicht in unserer Datenbank haben, können wir eine Farbe mit Hilfe von Farbkarten oder einem Spektralphotometer auswählen.

Oznaczenia te mówią nam, czy dany produkt jest produktem jednokomponentowym, czyli „schnący” bez utwardzacza – 1K czy produktem dwukomponentowym czyli takim, który do „wyschnięcia” potrzebuje utwardzacza – 2K. Zazwyczaj produkty 1K mają niższą ogólną odporność fizykochemiczną oraz na warunki atmosferyczne, aniżeli produkty 2K. Każdy z tych rodzajów produktów ma swoje zalety oraz wady.  
Podstawową zaletą produktów 1K jest ich prostota w użyciu – nie wymaga się tutaj utrzymywania specjalnych reżimów proporcji, bo do aplikacji potrzebujemy jedynie rozcieńczenia, a to możemy regulować samodzielnie. W przypadku produktów 2K, aby finalna powłoka spełniała swoje właściwości, niezbędne jest prawidłowe stosowanie się do zalecanych w kartach technicznych proporcji mieszania składnika A (farba, podkład lub grunt) ze składnikiem B (utwardzacz). Zmiana proporcji będzie negatywnie wpływała na szereg elementów, od zachowania się produktu w trakcie aplikacji, po jego ostateczne właściwości. Dodatkowo niezużyta mieszanina po paru godzinach nie będzie nadawała się już do dalszego użytku. 

Natürlich ist das so. Man muss nur die richtigen Produkte auswählen, die im technischen Datenblatt die entsprechenden Informationen enthalten, dass sie auf einer bestimmten Oberfläche verwendet werden können. Bei der Lackierung von verzinkten Oberflächen ist die ordnungsgemäße Vorbereitung der Oberfläche, z. B. durch sogenanntes Scheuern oder manuelle Bearbeitung, ein sehr wichtiges Element. Die Simplex-Produkte, die sowohl auf Aluminium als auch auf verzinktem Stahl direkt aufgetragen werden können (natürlich nach entsprechender Vorbereitung der Oberfläche), sind: 

Schnelltrocknende Epoxid-Grundierung PM.1422.RU, 

Epoxid-Werkstatt-Grundierung PN.1463.VB, 

Polyvinyl-Werkstatt-Grundierung PN.1722.BE, 

Korrosionsschutzgrundierungen (DTM) PM.4212.KH, PM.4215.KH und PM.4218.RX.

In der Tat kann jede Art von Farbe mit einer Rolle oder einem Pinsel aufgetragen werden. Dabei sind mehrere Dinge wichtig. Erstens muss man die richtige Rolle oder den richtigen Pinsel für die Art der Farbe wählen (z. B. Rolle für Polyurethanfarben, Pinsel für Alkydfarben usw.). Zweitens muss man sich darüber im Klaren sein, dass das 2K-Produkt, wenn es mit dem Härter gemischt wird, mit der Zeit von selbst aushärtet, so dass die verwendeten Rollen oder Pinsel höchstwahrscheinlich nicht weiter verwendet werden können. Bei den 1K-Produkten ist es etwas einfacher, da diese nicht von selbst trocknen (solange sie in einem dicht verschlossenen Behälter aufbewahrt werden, versteht sich). In beiden Fällen ist es jedoch wichtig, freie Verdünner in relativ geringen Anteilen zu verwenden. Natürlich ist es in diesem Fall am besten, das entsprechende technische Datenblatt des Produkts zu studieren oder den Verkäufer des betreffenden Produkts zu konsultieren.

Wenn Sie Wert auf die Geschwindigkeit des Lackierprozesses legen und gleichzeitig nicht die erforderlichen sehr großen Trockenschichtdicken (DFT) haben, kann eine Grundierung eine gute Wahl sein.

Acrylfarben werden auf der Basis von Acrylharzen hergestellt. Polyurethanprodukte hingegen sind solche, bei denen Polyurethanverbindungen auftreten - daher der Name "Polyurethanfarben". Polyurethanlacke können auf Acrylharzen und Polyesterharzen basieren. Es ist schwer, einen eindeutigen Unterschied, z. B. in der Qualität, festzustellen, da Acryllacke selbst in verschiedenen Zusammensetzungen und damit in unterschiedlicher Qualität vorliegen können. Bei Polyurethan-Farben sind diese Unterschiede noch größer, und die Zahl der Polyurethan-Farben ist sehr groß. Die Palette reicht von relativ "einfachen" Produkten, die keinen besonderen Mehrwert bieten, bis hin zu Produkten mit wirklich hohen Beständigkeitsparametern und hervorragenden optischen Eigenschaften der Beschichtung. Es ist allgemein anerkannt, dass Acrylprodukte auf dem automobilähnlichen Markt sehr gut abschneiden und tendenziell leichter zu polieren sind als Polyurethanprodukte (dies ist jedoch keine Regel). Polyurethanlacke hingegen werden aufgrund ihrer hohen physikalischen und chemischen Beständigkeit traditionell auf dem Bau- und Landmaschinenmarkt eingesetzt.

Die Antwort auf diese Frage ist, entgegen dem Anschein, nicht einfach und klar zu beantworten. Wir würden eher sagen, dass es darauf ankommt.... 

Auch wenn sich 2K-Lacke im Allgemeinen durch eine wesentlich höhere physikalische und chemische Gesamtbeständigkeit auszeichnen als Einkomponentenlacke, hängt die endgültige Entscheidung, welcher für uns die bessere Wahl ist, von der konkreten Situation und der jeweiligen Lackproduktion ab. Ich empfehle unseren Artikel "Wird billig immer billiger?", in dem wir genau auf die Frage der richtigen Auswahl eines Lacksystems eingehen.

Die Qualität von Verdünnungen kann sehr unterschiedlich sein. Dies wird vor allem durch den Rohstoff beeinflusst, aus dem das Produkt hergestellt wird. Dies können sogenannte "reine" und stabile Rohstoffe sein oder Rohstoffe aus destillierten Produkten (sozusagen recycelt). Unsere Produkte basieren ausschließlich auf hochwertigen Rohstoffen und wir haben keine Rohstoffe aus sogenannten "Destillaten". Verdünner werden neben der Unterteilung nach Verwendungszweck/Typ (z.B. Verdünner für Acrylate und Polyurethane, für Epoxidharze, für Alkydharze usw.) generell in drei Grundgruppen eingeteilt: 

schnelle (d.h. schneller verdunstende) Verdünner, die für kühleres Wetter und kleinere Teile geeignet sind,

Standardverdünner (die vielseitigsten), 

langsame (d.h. langsam verdunstende) Verdünner, die an wärmeren Tagen und für große Teile verwendet werden, 

Die Wahl des Verdünners hängt also von den Anwendungsbedingungen und der Jahreszeit bzw. Region/Land ab, in der das Lackprodukt verwendet wird.

Befolgen Sie am besten genau die Empfehlungen, die im technischen Datenblatt angegeben sind, oder fragen Sie einfach unsere technische Abteilung. Nichtsdestotrotz gibt es ein paar einfache Regeln zu beachten.

Zuerst sollten die Oberflächen vor dem Anstrich gründlich von Schmutz und Rost befreit werden. Lose anhaftenden Schmutz, Rost und andere Verunreinigungen entfernen wir von Hand (mit geeigneten Strahlmitteln) oder durch Strahlen (vorzugsweise bis zu einem Grad von mindestens SA 2,5). Wenn die betreffende Oberfläche bereits mit einer Beschichtung versehen ist, sollte diese entfernt und, falls dies nicht möglich ist, mattiert werden. Vor dem eigentlichen Anstrich sollte die Oberfläche gründlich gewaschen und entfettet werden. Außerdem sollte darauf geachtet werden, dass das Lackmaterial erst aufgetragen wird, nachdem die Wasch- und Entfettungsmittel vollständig verdunstet sind. Wenn wir eine zuvor gestrichene Oberfläche lackieren und diese alte Beschichtung nicht entfernen können, sollten wir herausfinden, mit welcher Art von Farbe das Element zuvor lackiert wurde, und für den Neuanstrich ein Produkt wählen, das mit der alten Beschichtung "kompatibel" ist.

Diese Bezeichnungen beziehen sich auf die Anwendungsmethoden: 

AIRSPRAY - Lackieren mit einer herkömmlichen Luftpistole oder einem Druckbehälter. Dies ist die gängigste und bekannteste druckluftbetriebene Lackierpistole. Der Farbträger ist bei dieser Methode komprimierte Luft. Diese Methode ergibt die besten visuellen Effekte der Endbeschichtung.

 

AIRLESS - wie der Name schon sagt, handelt es sich um das Lackieren ohne Luft. Bei dieser Methode des Hochdruckauftrags mit einer geeigneten hydrodynamischen Pumpe wird die Farbe durch einen Kolben und dessen Bewegung komprimiert, so dass das Farbmaterial unter hohem Druck auf die Pistole übertragen wird. Die Pistole versprüht nur die Farbe, ohne Luft zu verwenden, die nur zum "Antrieb" des Kolbens benötigt wird. Diese Methode ist für das Lackieren großer Mengen gedacht, da sie die Arbeit erheblich beschleunigt. Man arbeitet dann mit einem Druck von mehr als 100 BAR, manchmal sogar mit 400 BAR. Bei dieser Methode ist die Ästhetik nicht auf einem hohen Niveau.

AIRMIX (AIRCOMBI) - auch bei dieser Methode wird eine hydrodynamische Pumpe verwendet, allerdings nicht mit den höchsten Drücken. Die Pistole sprüht Farbe unter hohem Druck, aber zusätzlich wird ein sogenanntes "Luftschild" verwendet. Es handelt sich dabei um ein Gemisch aus Farbe und Luft. Man kann sagen, dass diese Methode ein Mittelding zwischen der traditionellen Becherpistole und dem Airless-Lackieren darstellt. Es kombiniert die Vorteile beider Methoden, da wir unter hohem Druck schnell lackieren können und gleichzeitig eine recht gute Qualität der Beschichtung erreichen.

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