Ser barnizador... o algunas historias de la vida real

"Nueva" unidad de medida y problemas con la pintura

La situación descrita me ocurrió al principio de mi aventura con la pintura. Uno de nuestros clientes nos informó de que algo iba mal con la pintura que le habíamos suministrado: empezaban a salir rayas en las superficies pintadas. Por nuestra parte, no hicimos ningún cambio en el producto en cuestión, así que la primera de las preguntas que le hicimos al cliente fue: ¿cuál es la viscosidad de la mezcla de pulverización? Sin embargo, el pintor no disponía de un vaso DIN4, por lo que no tenía forma de comprobarlo. A continuación preguntamos ¿y la cantidad de diluyente añadido? Y aquí la sorpresa, el cliente responde que tanto como siempre que no es tres GLUGS (???). Una ráfaga de pensamientos comenzó en mi cabeza ... lo que glugs otra vez! 
En realidad, yo sólo estaba aprendiendo pinturas líquidas, así que pensé que tal vez sólo don't sabe tal unidad de medida. Para no parecer ignorante, sugerí una visita. Estando ya en casa del cliente, le pedí que me mostrara cómo diluye... bueno, y todo se aclaró. El pintor cogió una lata de diluyente, la inclinó tres veces y explicó: tenemos tres pegamentos - gul, gul, gul.... :) 
La dilución inexacta, el cambio de la temperatura ambiente (en pocos días subió unos 20 °C) y, por tanto, el cambio de la temperatura de la pintura suministrada afectaron a su viscosidad. La conclusión es una: la viscosidad de la mezcla debe controlarse cuidadosamente antes de la aplicación. Junto con el cliente, redujimos la cantidad de diluyente y, felizmente, todo volvió a la normalidad. Sin embargo, ya me acordé de la unidad GULG para el resto de mi vida. :) 

La vara de medir de la tira de ratios'no siempre funciona. 

La demostración en casa del cliente fue realmente genial. Calidad aceptada, ritmo de trabajo más rápido que antes, precio atractivo... Empezamos la cooperación. Enviamos el primer lote de producto. Desgraciadamente, sólo dos días después, recibimos una llamada telefónica con quejas del cliente por la g... que le habíamos vendido. El producto supuestamente difería del de la feria, ya que la pintura no se secaba como debía.
Así que comprobamos la documentación de nuestra planta mezcladora, inspeccionamos el proceso de preparación de la pintura y la lista de productos enviados al cliente. Todo coincidía. A continuación, fuimos al cliente y comprobamos el revestimiento: efectivamente, no estaba curando correctamente. Comprobamos los productos enviados al cliente (pintura, endurecedor, diluyente): no había errores.

Sólo quedaba una entrevista con los pintores. Resultó que se utilizaron las proporciones correctas (como en la ficha técnica - 3:1), pero cuando se les preguntó cómo medir las proporciones, escuchamos la respuesta: lo hacemos por la vara de medir la proporción. Pedimos una demostración del proceso de preparación de la mezcla. Un vistazo y enseguida supimos de qué se trataba. La propia varilla medidora de proporciones se utilizaba de forma bastante correcta, pero el problema eran los recipientes en los que se preparaba la pintura. Se trataba de recipientes cónicos... Ya se sabe que si utilizamos una tira medidora de proporciones y recipientes que no son rectos, las proporciones se alteran y obtenemos valores incorrectos.... Otro problema rápidamente resuelto :)
 

Técnicas antiguas de barnizado de pinturas: ¿es realmente la forma correcta de trabajar...?

Hemos establecido la cooperación con un nuevo cliente, el primer lote de productos ha sido entregado. No 24 horas después de la entrega, y ya habíamos recibido una llamada telefónica con una queja. Resultó que la pintura estaba haciendo terribles rayas. Cabe señalar que los manuales de pintura citan "errores de aplicación" como la causa principal de tal defecto. Empezamos con una lista de preguntas para el cliente: proporción de la mezcla - correcta, vaso cónico (la historia citada anteriormente) - no, mezcla en los cubos en los que se entregó la pintura, medición de la viscosidad - sí, está dentro del rango dado por nuestro técnico, boquilla y presión de aplicación - correctas.

Teníamos todo un enigma. Pedimos fotos. En las fotos, terribles rayas, pero a simple vista está claro que se aplicó una gran cantidad de pintura, más bien demasiado. Así que hicimos otra pregunta sobre el número de capas aplicadas. Dos completas - como se presentó. Estábamos en un dilema. Fuimos a las instalaciones del cliente, comprobamos la superficie y medimos el grosor: más del doble del recomendado. El pintor insistió en que sólo estaba aplicando dos capas. Le pedimos una demostración.

El pintor cogió la pistola en la mano, aplicó la pintura primero de forma tradicional, horizontalmente de izquierda a derecha y de derecha a izquierda, pero en lugar de terminar la aplicación de esta primera capa, inmediatamente empezó a hacerlo verticalmente - de arriba a abajo y viceversa. Terminó su trabajo, se volvió hacia nosotros y dijo: “bueno, esa'es la primera capa aplicada, dentro de un momento pondré la segunda'... Era la llamada pintura cruzada, que prácticamente no se utiliza en la actualidad. El barnizador no lo sabía, pero en realidad ya había aplicado 2 capas.

Así que en lugar de las dos capas normales recomendadas, el cliente acabó aplicando hasta cuatro capas completas. No es de extrañar que la capa completa de brillo causara rayas en esta situación. La lección aquí es que debemos comprobar exactamente cómo pintan nuestros clientes. También es buena idea que asistan a cursos de formación de vez en cuando para mantenerse al día de las técnicas de pintura actuales.

¿Por qué los ojos de pez (cráteres) en la pintura?

El cliente tenía un taller de pintura bastante moderno: cabina nueva, condiciones de trabajo limpias, etc. Nos informó del problema de los ojos de pez (cráteres) que aparecían constantemente en las superficies pintadas, incluso cuando utilizaba aditivos antisilicona. Le pedí que revisara el sistema de aire comprimido (a veces se acumula aceite allí, por ejemplo, cuando no utilizamos filtros de aire adecuados o que no se mantienen en absoluto). Sin embargo, la instalación ya había sido revisada dos veces y todo estaba bien.

Nosotros, por nuestra parte, comprobamos los materiales de pintura: todo estaba también correcto. Entonces, ¿de dónde venía el problema? No fue fácil encontrar la causa, pero al final, resultó que el director de la planta, cuidaba mucho de su coche - es decir, utilizaba lociones de limpieza para el salpicadero y el cuero con bastante frecuencia. Además, tenía la costumbre (que a mí me gustaba mucho) de ir todas las mañanas a todos los departamentos de la empresa, incluido el taller de pintura y directamente a la cabina de pintura. De esta forma, sin saberlo en absoluto, introducía la contaminación de su coche en el taller y la cabina de pintura.

 
Por lo tanto, si usted trabaja en el taller de pintura, entonces mantenga al mínimo este tipo de productos para el cuidado de sus vehículos e incluso de su piel. Resulta que esto también puede afectar a la calidad de la pintura en el proceso.