Quels sont les travaux de peinture que l'on peut effectuer soi-même ?

Nous associons peut-être l'expression "réparation de la peinture" uniquement à une remise en peinture complète, qui implique un remplissage et un ponçage, mais ce n'est pas toujours le cas. Parfois, nous pouvons réparer nous-mêmes les rayures profondes de la peinture, même si nous n'avons pas de compétences professionnelles.

Le travail de peinture de base que nous pouvons effectuer nous-mêmes sur notre voiture est le polissage et le cirage de la peinture. Cette opération est utile lorsque nous voulons que la peinture de notre voiture retrouve son éclat d'origine. Nous commençons par nettoyer soigneusement la carrosserie, en utilisant des produits de nettoyage de la peinture et en évitant les produits tels que les liquides vaisselle, etc. S'il n'y a pas de rayures, que la peinture n'est pas voilée et qu'elle a l'air en bon état, nous pouvons commencer tout de suite à appliquer la cire (par exemple WAX de Profix), qui nous permettra de créer une couche protectrice sur la peinture et de lui donner l'éclat que nous attendons. Les surfaces ainsi protégées seront également moins sensibles à la saleté et permettront à notre voiture de rester propre plus longtemps, ce qui nous permettra d'économiser sur les lavages fréquents.

Comment enlever une rayure sans refaire la peinture ?

Si nous découvrons de légères rayures ou un voile sur la peinture, nous pouvons utiliser une pâte à frotter pour les réparer. Il est toujours bon d'utiliser une polisseuse électrique avec une éponge de polissage, mais nous pouvons également effectuer le polissage manuellement, en utilisant des morceaux de tissu en microfibres, ce qui prendra toutefois plus de temps et nécessitera plus d'efforts.

Certaines rayures plus profondes de la peinture ne sont cependant pas si faciles à éliminer. Si nous sommes un peu plus expérimentés, nous pouvons d'abord éliminer les rayures profondes à l'aide de papier de verre (avec un grain P2000) sur un bloc dur, en ponçant la surface de la peinture jusqu'à ce que la rayure disparaisse, mais en veillant à ne pas poncer jusqu'à la base. Nous commençons ensuite à polir.

Qu'en est-il des rayures plus importantes ?

Nous pouvons également réparer la peinture de notre voiture si elle subit des dommages mineurs, parfois appelés dommages de stationnement, ou si elle est légèrement éraflée. Si les dommages à la couche extérieure sont trop profonds pour être réparés par polissage, un respray sera nécessaire, et nous pouvons utiliser des apprêts et des peintures en aérosol pour le faire nous-mêmes.

Ce type de réparation prend beaucoup plus de temps, mais avec des compétences manuelles minimales, nous sommes sûrs d'en venir à bout. Nous commençons par nettoyer la surface avec des nettoyants à base de silicone. Nous utilisons ensuite du papier et du ruban adhésif pour masquer les zones adjacentes que nous voulons protéger des dommages et des salissures pendant que nous effectuons les réparations.

Les matériaux de peinture que nous pouvons utiliser sans équipement professionnel comprennent : les mastics pour lisser la surface et les apprêts isolants et de remplissage. Grâce à ces matériaux, nous créerons la base de la peinture. Il ne reste plus qu'à appliquer la couche de finition. Si la couleur de notre véhicule n'est pas métallique (c'est-à-dire que la voiture est recouverte d'une peinture qui n'a pas d'effets visuels, par exemple, elle ne contient pas de particules d'aluminium), nous pouvons utiliser directement une peinture en aérosol de la couleur appropriée avec une finition brillante. Si le véhicule est revêtu de couleurs ayant des effets visuels (par exemple métallisées, nacrées, etc.), nous aurons besoin de deux types de peinture: :

• la peinture de base, fournissant la couleur appropriée
• la peinture incolore, fournissant une couche protectrice et donnant à la surface une finition brillante.

Si nous avons des doutes quant à nos compétences en matière de pulvérisation de peinture, nous devons d'abord effectuer un essai de pulvérisation sur une feuille de papier.

La peinture est aussi là où on ne la voit pas

Les travaux de peinture que l'on peut faire soi-même incluent également l'entretien du châssis - la peinture s'y trouve aussi, même si on ne la voit pas tous les jours.

Il est parfois nécessaire de passer par une fosse d'entretien et d'inspecter le châssis. Nous pouvons alors vérifier si la couche de protection d'usine n'a pas été endommagée. L'entretien doit être effectué dès la détection de signes alarmants, en particulier juste avant l'hiver, lorsque nos routes sont généreusement salées par les services de la circulation.

Pour l'entretien, nous utilisons des agents de protection de la carrosserie, également disponibles sous forme d'aérosol. Le noir est la couleur habituellement utilisée ici, mais les produits de protection peuvent également être peints dans n'importe quelle couleur si nécessaire.

Comme on peut le voir, l'éventail des réparations que nous pouvons effectuer nous-mêmes est très large, et cela dépend de nos compétences, ou parfois même de notre courage. Les réparations complexes de peinture, où il est nécessaire de reconstruire toute la couche protectrice de la carrosserie de notre véhicule, demandent du soin et de la précision. Si nous ne sommes pas sûrs de nos compétences en la matière, il est recommandé de s'en remettre à des professionnels.