Les laques automobiles sont des systèmes multicouches dans lesquels chaque couche remplit une fonction strictement définie. La couche inférieure est responsable de la bonne adhérence et de la protection contre la corrosion. C'est le plus souvent le cas dans la pulvérisation des voitures de rénovation &ndash ; époxy ou apprêt réactif..
La dernière couche détermine l'effet visuel final. La couche supérieure dans la pulvérisation de la voiture de rénovation peut être constituée de quelques éléments. Il peut s'agir, par exemple, de laques de base donnant à la couleur des effets visuels (par exemple, des laques nacrées) ou de laques acryliques dans le cas de couleurs unies.
La dernière couche détermine l'effet visuel final.
Afin de protéger la couche contre le rayonnement solaire (en particulier les ondes ultraviolettes), nous ajoutons des nanoabsorbeurs d'UV organiques et non organiques aux laques automobiles. En d'autres termes, il s'agit d'une sorte de crème solaire pour notre voiture. Ces additifs prolongent la durée de vie de la laque, tout en préservant son aspect pendant de nombreuses années. La laque est un produit de haute qualité.
Les fabricants de laques peuvent contrôler la résistance de leurs laques aux rayons UV.
Les tests auxquels sont soumises les laques de bonne qualité sont des examens en plusieurs étapes, car seuls ces tests permettent d'obtenir des résultats satisfaisants.
A2G est un système moderne à base d'eau qui remplace la ligne Aqua 2G. Grâce à une nouvelle résine sans "lueur bleue" et à une stratégie de "déversement adapté", il garantit des couleurs plus propres et une fraîcheur constante des composants.
La marque Profix a élargi sa gamme avec un nouveau produit - le durcisseur CP 3016S, conçu pour être utilisé avec la peinture CP 2016. Cette solution innovante a été développée pour les peintres qui sont confrontés quotidiennement à des températures ambia
Pour de nombreux conducteurs, une voiture est plus qu'un simple moyen de transport - c'est une passion, un hobby, et souvent une source de fierté et une carte de visite personnelle. Il n'est donc pas étonnant que chaque éraflure, bosse ou ébréchure soit s
