Il s'agit d'une technique spéciale de reconstruction de surface utilisée lors de la réparation de pièces automobiles endommagées. Elle a pour but de réduire la différence visuelle entre les nouvelles et les anciennes couleurs. Il s'agit également d'un terme utilisé pour décrire le processus de couverture de la transition qui se produit lors de réparations locales. Lorsqu'il est effectué correctement, il garantit une transition douce et imperceptible entre l'ancienne et la nouvelle surface.
L'ombrage de la peinture en trois couches - quand cela vaut-il la peine?
Cette étape est le plus souvent réalisée lorsqu'il s'agit d'une petite surface et que l'on souhaite minimiser la différence de couleur entre les parties réparées et le reste de la carrosserie. Cette étape peut être omise lorsque, par exemple, le capot ou tout le côté de la voiture doit être réparé. La différence de teinte est également peu perceptible sur les surfaces horizontales, comme les ailes avant. Il n'est pas nécessaire d'effectuer cette procédure dans les zones moins visibles, mais l'ombrage de la voiture est effectué dans la grande majorité des réparations de carrosserie.
Peinture, ombrage - types
Il existe deux types d'ombrage : sur un seul élément du véhicule et sur des éléments adjacents. Si seule une partie de la voiture est endommagée, par exemple une partie d'un garde-boue, ce processus suffit à l'intérieur de l'élément réparé. En revanche, si une rayure couvre une plus grande surface ou plusieurs éléments, il est nécessaire de couvrir toutes les parties endommagées de la carrosserie afin de réduire la différence de couleur à un minimum absolu.
Cette méthode permet de réduire la différence de couleur à un minimum absolu.
Outils, matériel et fournitures nécessaires
pour l'ombrage de la peintureEn raison de la nature multi-étapes du processus, il est nécessaire de se procurer l'équipement approprié. Les produits de base nécessaires pour obtenir un effet optimal sont les suivants:
Les produits de base sont les suivants
- pistolet de pulvérisation - par exemple, un pistolet HVLP avec un manomètre pour contrôler la pression de pulvérisation,
- apprêt acrylique,
- dissolvant pour silicone (ou lingettes imbibées de dissolvant pour silicone),
- blender (résine d'ombrage),
- couche claire,
- durcisseur,
- diluant pour ombrage.
Lorsque vous travaillez avec un système de peinture à trois couches, il est également conseillé de protéger vos vêtements et de porter une combinaison spéciale. N'oubliez pas de vous protéger les yeux et la bouche.
Peinture automobile, ombrage - comment préparer le véhicule?
Une bonne préparation de la voiture est la clé d'une réparation rapide et efficace, ainsi que la garantie d'un résultat de qualité. Les parties sur lesquelles vous allez travailler doivent être facilement accessibles et le reste de la zone doit être bien protégé. Les matériaux de masquage les plus couramment utilisés sont le film plastique, par exemple le film de peinture, ou le papier, qui est fixé à la voiture à l'aide d'un ruban adhésif. Cela permet d'éviter de salir le reste du véhicule.
Comment teinter la peinture?
Nous tenons à souligner qu'afin d'obtenir une transition en douceur, il convient d'effectuer toutes les étapes avec beaucoup de soin. Commencez par nettoyer la surface sur laquelle vous allez travailler. Une fois que la surface a été correctement préparée et que les autres parties du véhicule ont été protégées, nous pouvons commencer à travailler avec le produit à trois couches. Nous commençons par utiliser un apprêt acrylique, suivi d'un dissolvant de silicone ou de lingettes imbibées de dissolvant de silicone, que nous appliquons sur la partie sélectionnée de la carrosserie.
Carrosserie.
Comment appliquer correctement une peinture à trois couches ?
Tout d'abord, appliquez une couche de blender - une résine pour l'ombrage. Lorsque vous travaillez avec une peinture à trois couches, commencez par la première couche d'apprêt, puis appliquez les deuxième et troisième couches. Ensuite, il faut se concentrer sur les couches de finition, qui sont également au nombre de trois. La dernière étape consiste à mélanger la couche transparente avec le durcisseur. Appliquez ensuite ce mélange sur la zone sélectionnée. Répétez cette étape après 5 minutes. La dernière étape consiste à utiliser un diluant. En outre, dans le cas des couleurs à effet, n'oubliez pas le dropping - la dernière couche de finition appliquée à pression réduite.
L'étape finale consiste à mélanger le vernis au durcisseur.
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