Può sembrare contraddittorio, ma il trasparente ha un grande impatto sul modo in cui percepiamo il colore di un'auto. Il trasparente è associato principalmente allo strato protettivo di un veicolo, una sorta di vetro del finestrino - grazie al quale possiamo vedere tutto e allo stesso tempo abbiamo una barriera protettiva. Contrariamente a quanto si crede, il trasparente ha diverse funzioni allo stesso tempo. Cercherò di illustrarle brevemente.

La più importante, soprattutto con il passare degli anni, è la funzione protettiva della vernice contro gli agenti atmosferici. Non è un caso che il colore dell'auto cambi così leggermente nel corso del tempo, perché è da questo punto di vista che vengono progettati e testati dei buoni trasparenti.

Un test solo per i migliori.

Il test dei trasparenti è un argomento molto interessante. Posso rivelare che i prodotti Profix sono sottoposti a uno dei test più difficili al mondo, il cosiddetto “”Florida Test". Per oltre 75 anni, l'area di Miami in Florida è stata il punto di riferimento per i test di resistenza agli agenti atmosferici esterni. Un anno di test a Miami equivale a diversi anni in altre località. La Florida è caratterizzata da una luce solare molto intensa, radiazioni UV, alte temperature annuali, piogge abbondanti e umidità molto elevata. Il rivestimento è sottoposto a un grande stress dovuto alla presenza di spruzzi d'acqua salata nell'aria, combinati con livelli molto elevati di radiazioni solari, in particolare UV.

Abbiamo un nostro laboratorio dove eseguiamo questi test. Tuttavia, questo è un argomento da trattare in un articolo a parte.

Le condizioni atmosferiche sono solo una faccia della medaglia; l'altra, altrettanto importante, è la resistenza meccanica (ad esempio ai graffi). Ogni persona che cerca un parcheggio libero sa quanto sia facile avere un “avventura” con il graffio della portiera quando si sale o si scende dall'auto. È proprio la superficie dura e incolore che spesso protegge le nostre auto dai graffi. Per quanto riguarda l'uso, un fattore importante, anche se a volte ignorato, è mantenere pulita la carrozzeria dell'auto. Ciò prolunga la durata del rivestimento, anche di diversi anni. Niente danneggia il trasparente quanto gli escrementi degli uccelli. La reazione chimica che essi provocano distrugge la superficie della vernice.

Piacevole alla vista.

Sappiamo già che un buon prodotto deve svolgere diverse funzioni, tra cui proteggere dagli agenti atmosferici e preservare il colore della nostra auto. Ora passiamo alla parte esteticamente più gradevole: l'aspetto del rivestimento. Il trasparente può conferire al colore del nostro veicolo maggiore chiarezza e profondità, aumentare la brillantezza (se lo si desidera) o mantenere un aspetto opaco. L'aspetto opaco è una tendenza di lunga durata nel mercato delle vernici. Un rivestimento opaco conferisce alla carrozzeria un carattere unico, ma rappresenta una vera sfida per i produttori di vernici. In breve, posso dire che la vernice richiede l'uso di una tecnologia di produzione impegnativa per mantenere le stesse qualità protettive della vernice lucida.

La domanda rimane: dobbiamo sempre applicare il trasparente?

Ovviamente no. La maggior parte dei colori solidi può essere ottenuta utilizzando vernici acriliche 2K. Quando si dipinge la superficie con vernici acriliche, ad esempio CP 88 Premium, non c'è bisogno di usare il trasparente, e il rivestimento risultante ha tutte le proprietà protettive e sembra essere stato verniciato con un trasparente.

Quando si tratta di rinnovare la verniciatura, spesso dobbiamo verniciare il vano motore; e qui, per abbreviare l'intero processo e mantenere un colore uniforme, possiamo utilizzare additivi sotto forma di resine speciali (ad esempio, B-03 Kar-Bon) che, aggiunte alla vernice di base, non richiedono l'applicazione di una vernice trasparente. Tuttavia, se scegliamo la vernice trasparente come finitura, ci rimane solo il processo di verniciatura. Nella maggior parte dei casi, applichiamo le vernici trasparenti con il metodo “bagnato su bagnato”, cioè su una superficie pulita e non levigata della vernice di base 1K (che può essere pulita con un panno antistatico). Dopo aver applicato l'ultimo strato di fondo, occorre attendere circa 10 minuti. Questo è il tempo necessario per far evaporare la vernice e quindi applicare la vernice trasparente. Il numero di strati dipende dalla vernice utilizzata. Infine, si attende che la vernice si asciughi. La maggior parte delle vernici trasparenti richiede diverse ore (senza utilizzare una cabina di verniciatura) o diverse decine di minuti in una cabina per asciugarsi completamente. Recentemente, tuttavia, sono stati fatti progressi anche in questo campo e ora è possibile ottenere una vernice che asciuga in 5 minuti (CP 2015 HS X-SPEED).

Si, avete letto bene: 5 minuti sono sufficienti!

Quando si dipinge con la vernice trasparente, ci sono alcune cose da tenere a mente per evitare errori costosi. Innanzitutto, cercate di procurarvi un set di materiali di un unico produttore: anche la migliore vernice trasparente combinata con un catalizzatore o un diluente di scarsa qualità darà come risultato un rivestimento scadente e dovrete riverniciare.

Vale la pena di leggere le TDS.

Gli errori più comuni che noto nel mio lavoro includono un tempo di evaporazione del fondo troppo breve o troppo lungo. Nel primo caso, se il tempo è troppo breve (di solito meno di 10 minuti), si possono avere problemi nell'ottenere il giusto colore del rivestimento o una scarsa adesione al substrato. Con un tempo di evaporazione lungo (oltre le 8 ore), si può verificare il cosiddetto sfaldamento del rivestimento. Un'altra insidia per il pittore è rappresentata da uno strato eccessivamente spesso di vernice trasparente, che causa la formazione di gas di scarico. Tornerò sugli additivi (indurenti e diluenti) più avanti. Se scegliamo le proporzioni o le varianti sbagliate (indurenti veloci, indurenti lenti, ecc.), ci ritroveremo con bucce d'arancia o macchie d'acqua. La gamma dei difetti della vernice è davvero ampia e la loro descrizione riempirebbe un intero libro. Queste sono solo alcune delle avvertenze e dei suggerimenti più importanti.

Oltre a ciò che si vernicia, è altrettanto importante dove e con quali attrezzature si vernicia. La temperatura e l'umidità dell'ambiente sono molto importanti, così come le dimensioni dell'ugello utilizzato e la pressione della pistola a spruzzo. Leggiamo quindi le schede tecniche fornite con il prodotto e seguiamo le raccomandazioni in esse contenute.

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