I pittori che desiderano cambiare e iniziare a utilizzare la tecnologia a base d'acqua invece di quella a base di solvente, sono spesso interessati alle differenze nelle modalità di selezione dei colori in questi due sistemi.Questi due sistemi hanno componenti molto simili, che sono: una serie di coloranti, un programma di formule, peso e modelli di colore. Se la miscela deve essere colorata, si può ricorrere alla ruota dei colori, che illustra l'organizzazione delle tonalità di colore attorno a un cerchio e mostra le relazioni tra i colori. Inoltre, la luce del giorno è il momento migliore per valutare il colore; in caso contrario, è necessario utilizzare una lampada speciale che imiti la luce del sole. La selezione del colore inizia con la ricerca nel programma della formula del numero di colore che ci interessa. Il numero di colore è collocato in vari punti della carrozzeria, la cui posizione dipende dal modello o dalla marca dell'auto. Fortunatamente esistono alcune risorse, disponibili anche su Internet, che ci aiutano a risolvere questo problema. Inserendo il codice del colore nel motore di ricerca, otteniamo una ricetta per il colore che stiamo cercando al momento. A partire da questo punto, la procedura cambia a seconda del sistema che utilizziamo. Nel caso dei rivestimenti convenzionali, è fondamentale un'agitazione regolare, altrimenti la resina - uno dei suoi componenti - può depositarsi sul fondo. Nel caso dei sistemi a base d'acqua, che si basano principalmente sulle resine gel, è sufficiente agitare un paio di volte prima dell'uso. Durante la miscelazione dei componenti delle vernici convenzionali, la tonalità del colore può essere pre-valutata già sul bastoncino di misurazione. Se prendiamo in considerazione le vernici all'acqua, la procedura è diversa, perché il colore bagnato è diverso da quello che si ottiene quando si asciuga. Pertanto, per valutare correttamente il colore, è necessario eseguire una prova a spruzzo. L'Aqualine sembra essere un'eccezione rispetto al processo già descritto: in questo caso, il colore sul bastoncino di misurazione assomiglia al risultato finale. La tintura di miscela in questi due sistemi è molto simile e viene eseguita secondo gli stessi principi. Altre differenze sono legate al metodo di applicazione stesso, cioè l'ombreggiatura o l'uso di vernici a base d'acqua. Ciò che è fondamentale è che le vernici a base d'acqua sono meno dannose per il corpo umano (meno nebbia di spruzzatura) e per l'ambiente, e questo costituisce un grande vantaggio.
A2G è un moderno sistema a base d'acqua che sostituisce la linea Aqua 2G. Grazie a una nuova resina priva di "bagliore blu" e a una strategia di "fuoriuscita abbinata", garantisce colori più puliti e una freschezza costante dei componenti.
Il marchio Profix ha ampliato la sua gamma con un nuovo prodotto: CP 3016S Hardener, progettato per l'uso con la vernice CP 2016. Questa soluzione innovativa è stata sviluppata per i verniciatori che devono affrontare quotidianamente le sfide delle alte t
Per molti automobilisti, l'auto è più di un semplice mezzo di trasporto: è una passione, un hobby e spesso una fonte di orgoglio e un biglietto da visita personale. Non c'è quindi da stupirsi se ogni graffio, ammaccatura o scheggiatura può causare irritaz
