Primer in colore &

Vorrei porre l'attenzione su un problema relativo alle basi di colore e alla loro influenza sul colore finale di una vernice di finitura. La scelta accurata delle basi colorate è molto importante nel processo di verniciatura. Dipende da diversi fattori.

Al giorno d'oggi, si può notare che ci sono sempre più auto nuove con una tinta metallizzata. Grazie all'aumento del contenuto di pigmenti perlati e xirali, questi colori sono così saturi. Questi additivi forniscono un effetto estetico, ma d'altro canto rendono il rivestimento meno preciso.

Vale la pena di menzionare anche la tendenza prevalente tra i produttori - risparmiare vernice - che consiste nel non verniciare i vani motore o nell'utilizzare strati sempre più sottili di finitura. In situazioni estreme, nel caso di auto nuove, il primer messo sotto lo strato di vernice di finitura è visibile a occhio nudo.

Inoltre, nell'ottica della tutela dell'ambiente, oggi molto diffusa, i produttori di vernici per autoveicoli sono stati costretti a non utilizzare più sostanze nocive come il piombo e i cromati (precedentemente impiegati per la produzione di vernici). Finora, i componenti sopra citati erano responsabili della precisione della copertura della vernice. Questi cambiamenti hanno contribuito alle modifiche utilizzate nelle auto verniciate in fabbrica, e quindi alla tecnologia che viene implementata durante i lavori di riparazione e ristrutturazione. E a questo punto torniamo all'argomento dei rivestimenti in vari colori.

Alcuni produttori di vernici per carrozzeria, insieme alla ricetta per un determinato colore, forniscono il colore del primer da utilizzare. Questo dovrebbe aiutare l'imbianchino nel lavoro, tuttavia non lo solleva dalla verifica di queste informazioni in prima persona. Può accadere, tuttavia, che il produttore cambi il colore del primer durante il processo di produzione. Ciò avviene in un processo di riverniciatura o in una modifica apportata già in fabbrica. Pertanto, è l'imbianchino a decidere il colore del primer utilizzato durante le riparazioni.