Il Pb nelle vernici: un problema serio
Uno dei primi metalli pesanti conosciuti è stato il piombo, utilizzato nell'antichità. La sua popolarità è dovuta alle sue proprietà fisiche e chimiche - è soprattutto facile da lavorare..
Il piombo e i suoi composti sono altamente tossici, anche a concentrazioni molto basse. Per gli organismi il piombo passa facilmente attraverso il tratto gastrointestinale, il sistema respiratorio e la pelle. La dose di piombo assorbita da un adulto in una settimana non dovrebbe essere superiore a 3 mg, mentre i bambini, che sono più suscettibili all'avvelenamento da piombo, non dovrebbero assumerne più di 1 mg in una settimana. Il piombo si accumula nel corpo umano. Il più grande deposito di piombo nel corpo umano sono le ossa. Il piombo nelle ossa può rimanere per 40-90 anni. Le conseguenze dei suoi effetti tossici possono essere disturbi del sangue di sintesi, ipertensione, neuropatia o danni cerebrali.
Il piombo è stato uno dei motivi della caduta dell'Impero Romano. Sappiamo che l'acqua dell'acquedotto era alimentata da tubature. Questi tubi erano fatti di piombo. La gente beveva acqua - satura di piombo, che portava a una serie di malattie e di conseguenza alla morte.
Nel XIX e XX secolo sono comuni le applicazioni del piombo nelle vernici per l'uso come strato protettivo e decorativo, in un'industria che si sviluppa in modo dinamico con un nuovo ramo: l'industria automobilistica. I composti di piombo sono utilizzati per produrre i pigmenti che producono le vernici per autoveicoli. Si è scoperto che i pigmenti (soprattutto il giallo) a base di piombo hanno un elevato potere coprente e, cosa importante, sono poco costosi da produrre.
Anche se le case automobilistiche hanno smesso di utilizzare i pigmenti di piombo sulle linee di produzione molti anni fa, è perché la richiesta di questi pigmenti (a basso prezzo) era ancora presente nelle vernici industriali e nelle ristrutturazioni.Il regolamento del Parlamento europeo chiamato REACH (ang. Registration, Evaluation and Authorisation of Chemicals) sull'uso sicuro delle sostanze chimiche introduce limitazioni significative. In base a tale regolamento, sono vietate la produzione, la commercializzazione o l'uso di sostanze pericolose che includono metalli pesanti come il piombo e il cadmio. Il REACH mira ad aumentare la protezione della salute e dell'ambiente ed è valido sul territorio dell'Unione Europea, della Norvegia, dell'Islanda e del Liechtenstein.
Attualmente, molte aziende presenti sul mercato non applicano più nelle loro vernici vernici tossiche al piombo. Tra queste, ci sono le stesse di Multichem che molto prima dell'introduzione di normative severe ha sviluppato componenti che sostituiscono quelli tossici. I nuovi prodotti non sono inferiori a quelli dei predecessori per quanto riguarda un parametro lontano mentre sono sicuri da usare.
Utilizzando i prodotti più recenti non ci si deve preoccupare della qualità del rivestimento e della resistenza agli agenti atmosferici del prodotto per essere privo di metalli pesanti. Grazie all'esperienza maturata in anni di ricerche raccolte dal team di ricerca e sviluppo si sono ottenute nuove linee di prodotti come le linee di vernici per auto Kar-Bon prive di piombo tossico. I rivestimenti a marchio PROFIX soddisfano i più elevati standard qualitativi, garantendo la sicurezza dei dipendenti e degli utilizzatori dei prodotti vernicianti.
Trawczyński Krzysztof
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