"L'arte della mascheratura" sembra essere uno dei lavori fondamentali ed essenziali che vengono svolti durante il processo di verniciatura. Tuttavia, non fa parte dei compiti preferiti dai pittori.

Per protezione, l'auto viene coperta con carta o pellicola almeno due volte: una prima volta nella fase dei lavori preliminari come la stuccatura, la stesura del primer, la smerigliatura, per proteggere da danni meccanici e dallo sporco. La seconda volta, quando si preparano gli elementi per la verniciatura finale.

A volte i verniciatori usano vari "sostituti" per proteggere l'auto. Tali movimenti possono avere risultati indesiderati:

  • la carta appropriata può rilasciare sostanze contaminanti
  • la pellicola da costruzione fa scrostare la vernice e provoca inquinamento, di conseguenza la polvere di vernice entra nella pellicola e inquina il veicolo in riparazione
  • il nastro da imballaggio appropriato può staccarsi durante la verniciatura
  • la carta appropriata fa sì che la vernice si impregni e si attacchi alla superficie

L'utilizzo di una pellicola speciale sembra essere un metodo di mascheratura molto conveniente e sicuro. Un lato di questo materiale (opportunamente contrassegnato) è ben adiacente all'elemento della carrozzeria dell'auto.

Le vernici e i primer si attaccano molto facilmente all'altro lato del foglio. Questo tipo di mascheratura è semplice e veloce. Inoltre, dopo la verniciatura, gli scarti sono molto ridotti.

Vale la pena di ricordare i nastri adesivi appropriati, soprattutto quando si utilizzano vernici a base d'acqua.

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