Finiture opache

Quando acquistiamo un'auto in concessionaria, prestiamo attenzione al colore se vogliamo che sia speciale per noi. Di solito la gamma di colori di base è inclusa nel prezzo, ma esiste anche un'opzione, disponibile a un costo aggiuntivo, per colori molto più attraenti. Il prezzo dipende dalle dimensioni dell'auto e dalla marca e può variare da 1.000 dollari per una Hyundai a 4.000 dollari per una Mercedes. Pagando questo costo, la nostra auto non si distinguerà per la sua lucentezza, ma per la sua struttura unica.

Nel nostro Paese le vernici opache sono esotiche. Richiedono una maggiore cura, soprattutto il lavaggio richiede più tempo. È certamente un po' più fastidioso che con le vernici lucide, ma dà sicuramente effetti visivi speciali.

La finitura opaca conferisce alla carrozzeria un carattere unico, ma è una vera sfida per i produttori di vernici perché richiede una complessa tecnologia di produzione per mantenere le stesse qualità protettive di una vernice lucida.

Che cos'è una finitura opaca su un'auto?

Come per i colori, la brillantezza e l'opacità sono impressioni soggettive determinate dai nostri sensi. È tutta una questione di luce: percepiamo il colore di una superficie in questo modo perché le particelle che corrispondono al colore della superficie sono riflesse dall'intero spettro cromatico della luce. L'intensità della riflessione della luce dipende dalla levigatezza della superficie. Come sappiamo, uno specchio con una superficie assolutamente liscia ha la massima brillantezza. Tuttavia, se sulla superficie sono presenti le cosiddette microparticelle (la superficie sarà leggermente ruvida), gran parte della luce sarà dispersa e solo una piccola parte sarà riflessa. E questo è esattamente il caso in cui si parla di una superficie opaca.

Per creare questa superficie micro-ruvida, alla vernice vengono aggiunti agenti opacizzanti come silice o cere sintetiche. Dopo l'applicazione sulla superficie della vernice contenente questi additivi, le particelle di agente opacizzante si distribuiscono uniformemente nello strato di vernice durante l'essiccazione, formando uno strato sottile con una superficie micro-ruvida. La dimensione tipica di queste particelle di microstruttura è di 4-10 micron.

Il grado di opacizzazione è influenzato da molti fattori: sicuramente la scelta di opacizzanti, leganti o diluenti adatti, ma anche il metodo di applicazione. Quanto più sottile è lo strato di vernice, tanto maggiore è l'effetto opaco, per questo si consiglia di applicare 2 strati sottili o 1,5 strati di vernice opaca. La velocità di evaporazione del diluente influisce anche sulla rugosità della superficie, cioè sul grado di opacità.

Sul mercato esistono diversi prodotti che possono essere utilizzati per ottenere un effetto opaco nelle riparazioni auto. Si tratta di paste opacizzanti che, nelle giuste proporzioni, vengono aggiunte a una vernice acrilica bicomponente o a un trasparente, ottenendo così il grado di opacità desiderato. Finora, tuttavia, gli utilizzatori di questi prodotti hanno incontrato il problema della sedimentazione degli agenti opacizzanti. Multichem, il produttore di vernici a marchio Profix, ha utilizzato additivi all'avanguardia per sviluppare un prodotto che offre un elevato grado di opacizzazione senza il problema della sedimentazione (resina opacizzante 003).

Un altro modo per ottenere una finitura opaca

Un altro modo per ottenere una superficie opaca è quello di applicare una vernice trasparente opaca come finitura. La vernice trasparente viene applicata sulla superficie già rivestita con una vernice di base. È sufficiente assicurarsi che la vernice di base abbia avuto il tempo sufficiente per asciugarsi prima di applicare la vernice trasparente; per ulteriori informazioni, consultare le schede tecniche dei rispettivi prodotti. Questo è un parametro importante e deve essere rigorosamente rispettato – assicuratevi di leggere la scheda TDS del prodotto. Se la vernice trasparente viene applicata troppo rapidamente, il diluente dello strato di base viene intrappolato dal chiarificatore. Ciò può essere paragonato a sigillare la base sotto un involucro di plastica. Il diluente intrappolato sulla superficie deve fuoriuscire, il che può causare la formazione di schiuma sulla superficie della vernice trasparente, riducendo così l'adesione della vernice trasparente alla superficie. Se la vernice trasparente viene applicata troppo tardi, lo strato di base essiccato non si legherà alla vernice trasparente, causando il distacco della vernice superiore.

Con l'aiuto di trasparenti opachi, possiamo ottenere un effetto superficiale opaco anche con vernici metallizzate o perlate. La sfida nella produzione di questi tipi di vernici è quella di ottenere una resistenza ai graffi. La necessità di applicare strati sottili di vernice costringe i produttori a sviluppare prodotti duri e resistenti ai graffi. È interessante notare che, nel caso di alcune di queste vernici, mescolando una vernice trasparente opaca (CM 10) con una vernice lucida (CP 1500), possiamo regolare noi stessi il grado di brillantezza della superficie.

Se vi prendete cura di lui, lui si prenderà cura di voi

Le moderne vernici opache sono durevoli e resistenti agli agenti atmosferici. La resistenza agli agenti atmosferici è solo una faccia della medaglia: la resistenza meccanica (ad esempio ai graffi) è altrettanto importante. Ogni persona che cerca un parcheggio libero sa quanto sia facile avere un’avventura’ con i graffi sulla portiera quando si sale o si scende dall'auto. È proprio la superficie dura e incolore che spesso protegge le nostre auto dai graffi. Un fattore importante, anche se spesso dimenticato, è la cura con cui si mantiene pulita la carrozzeria. In questo modo si prolunga la durata del rivestimento fino a diversi anni. Niente danneggia la vernice trasparente come gli escrementi degli uccelli. La reazione chimica che essi provocano distrugge la superficie della vernice.

La contaminazione del rivestimento da parte dello sporco o della polvere presente in strada non è così visibile come su un rivestimento lucido. È difficile notare piccoli graffi in una struttura di questo tipo e il lavaggio presso gli autolavaggi non causa alcun problema se si seguono alcuni consigli. Innanzitutto, non utilizzare prodotti per la pulizia non destinati a questo tipo di vernice. Attualmente è possibile acquistare prodotti dedicati alla manutenzione e alla cura della vernice opaca. A differenza delle vernici tradizionali, è sconsigliato il lavaggio presso un autolavaggio che utilizza brillantanti. Considerando la struttura della vernice, è necessario rimuovere lo sporco dalla carrozzeria il più rapidamente possibile, preferibilmente lavando l'auto a mano, utilizzando materiali speciali come panni o guanti. Per quanto riguarda l'uso di un'idropulitrice, si può fare, ma con una pressione limitata e il getto d'acqua dall'ugello deve essere rotatorio. Va da sé che la distanza di sicurezza dalla superficie da pulire deve essere superiore a 30 cm. In caso contrario, la vernice potrebbe essere danneggiata o sollecitata meccanicamente. È importante ricordare che il mantenimento di una verniciatura opaca richiede maggiore attenzione. Pertanto, la lucidatura di tali superfici è fortemente sconsigliata.