Convenzionale o a base d'acqua?

Tale questione inizia spesso con l'argomento della protezione dell'ambiente e della salute del verniciatore. Tuttavia, è giunto il momento di considerare se solo questi argomenti possono invocare l'uso di vernici idrosolubili e che cosa si associa all'opposizione all'uso di tali vernici nelle riparazioni di ristrutturazione? I produttori di veicoli hanno utilizzato per decenni vernici a base d'acqua per la verniciatura di veicoli nuovi, e dopo questo periodo si può notare che queste vernici hanno dato buoni risultati. È giunto il momento di cambiare le abitudini nel caso delle riparazioni di restauro. Tuttavia, per prima cosa dovremmo partire dalle caratteristiche di entrambe le soluzioni disponibili...

Le organizzazioni internazionali hanno scoperto che i componenti organici volatili non solo hanno un impatto sull'atmosfera terrestre, ma possono anche contribuire a causare malattie tra gli esseri umani e gli animali. Sebbene l'introduzione di vernici a base d'acqua nelle riparazioni di restauro comporti cambiamenti nel metodo di applicazione e imponga in parte modifiche alle attrezzature, ciò è legato anche a vantaggi finanziari misurabili.

Le vernici pronte all'uso convenzionali contengono circa l'84% di solvente, mentre le lacche all'acqua sono composte da circa il 70% di acqua e circa il 10% di solvente. Pertanto, la riduzione dell'uso del solvente nelle basi all'acqua è considerevole. Questi solventi organici, dannosi per la salute, sono responsabili della facilità di applicazione delle vernici, ad esempio riducendo i tempi di essiccazione. Durante l'applicazione e l'essiccazione, il solvente evapora molto più rapidamente. Durante questa evaporazione, i componenti organici volatili vengono rilasciati nell'atmosfera dalla superficie verniciata. Non è necessario aggiungere che questo processo è ridotto al minimo nelle lacche a base d'acqua, ma al costo di un tempo di asciugatura più lungo.

Passiamo dalle differenze alla parte comune, cioè i pigmenti, che sono in gran parte convergenti e vengono utilizzati in entrambe le soluzioni. Tuttavia, per utilizzare gli stessi pigmenti nel caso delle vernici a base d'acqua, dobbiamo affinarli un po', applicando agenti leganti e aggiungendo una piccola quantità di diluente organico. L'elemento chiave che differenzia questi due tipi di vernici è il metodo di applicazione con cui le particelle di vernice vengono inviate dalla pistola alla superficie. Durante la spruzzatura, le vernici a base di diluente tradizionalmente utilizzate si disperdono rapidamente sulla superficie e il diluente in esse contenuto evapora molto velocemente, mentre le vernici a base d'acqua necessitano di più tempo per l'evaporazione dell'acqua. In questo caso, la temperatura e l'umidità hanno una grande importanza.

Si pone la questione del rischio di corrosione della superficie verniciata con vernici all'acqua. L'intuizione ci dice che la ruggine compare molto rapidamente in presenza di acqua. Fortunatamente, in questo caso l'intuizione è sbagliata. Per presentare il processo di verniciatura nel caso della base acquosa, immaginiamo che le particelle d'acqua siano solo il mezzo di comunicazione per il pigmento. Mentre si spruzza la lacca, l'acqua sulla superficie verniciata evapora, mentre le singole particelle di vernice si uniscono per creare uno strato coerente. Dopo l'essiccazione, non c'è alcuna differenza nelle proprietà di questi due tipi di lacche.

Durante l'uso degli ugelli Venturi, il tempo di verniciatura del veicolo è simile per entrambi i tipi di vernice. Tuttavia, l'efficienza è a favore delle vernici idrosolubili e in molti casi l'efficienza può essere superiore anche del 50% rispetto alle vernici convenzionali. Inoltre, la pulizia degli attrezzi, spesso dispendiosa in termini di tempo e poco piacevole dopo il lavoro con le vernici convenzionali, nel caso delle vernici a base d'acqua è semplice ed economica, perché si usa solo acqua e non diluenti dall'odore soffocante.

Le vernici a base d'acqua possono essere più esigenti per quanto riguarda l'essiccazione e richiedono un maggiore controllo dell'umidità. Tuttavia, i lavori di ricerca legati alla loro ottimizzazione sono ancora in corso e i prodotti di nuova generazione, come le vernici a marchio Profix Aqua 2G, includono speciali additivi che migliorano l'efficienza e riducono i tempi di essiccazione.

Le discriminanti fondamentali delle vernici a base d'acqua utilizzate nell'industria automobilistica sono:

• minimo numero di componenti nocivi
• salute dei dipendenti del reparto verniciatura
• maggiore capacità di rivestimento
• migliore adesione alle superfici metalliche;
• riduzione della degassificazione.
• riduzione del degasaggio.