Il bianco pesa troppo...

La gamma di colori disponibili sul mercato automobilistico comprende decine di migliaia di varianti. Ogni anno compaiono nuovi colori che le case automobilistiche utilizzano per invogliare i clienti ad acquistare il loro colore unico, specifico per un determinato modello. Vi siete mai chiesti perché un certo marchio o addirittura un modello è associato a un particolare colore?

Cosa significa che il colore è "specifico per un determinato modello"? .

Nel corso di molti anni, molte case automobilistiche hanno cercato di mantenere il proprio stile unico. Questo vale anche per il colore. Quando pensate alla Mercedes, vedete nella vostra mente un colore verde, forse rosso, forse addirittura argento? Non si può negare che, in una certa misura, le automobili di lusso si sentano meglio in argento, soprattutto nel colore OEM 744 Brilliant Silver, che molti di voi conoscono. Si tratta del colore Mercedes più popolare, ma non sarebbe mai diventato l'oggetto di culto che è oggi se non fosse che nel 1934 una Mercedes W25 si stava preparando a partecipare a una gara e fu pesata prima dell'iscrizione. Risultò che pesava 751 kg, appena un chilo in più di quanto consentito dal regolamento. I VIP della Mercedes decisero che avrebbero raschiato via la vernice bianca dalla carrozzeria, snellendola nel frattempo. E così fecero, esponendo il telaio in alluminio dell'auto, che il giorno dopo rientrò nei limiti di peso e partecipò alla gara. Quando vediamo un'auto come questa, la associamo sicuramente al lusso e alla sportività. E a proposito di sportività, non possiamo dimenticare un altro colore che è indelebilmente associato a un'altra marca di auto. Stiamo parlando, ovviamente, del colore rosso e della Ferrari.

Le origini di questo sodalizio tra auto e colore sono in qualche modo legate alla già citata Mercedes. Così come il bianco era destinato a differenziare le auto Mercedes durante le gare (e successivamente l'argento), anche il rosso fu assegnato agli italiani dagli organizzatori delle prime gare internazionali. L'azienda con il logo del cavallino nero (e questa è una storia a sé) rimase fedele ai suoi colori. Oggi, tutti associano un'auto sportiva rossa alla Ferrari.

Il carattere e il colore dell'auto

La scelta del colore è un aspetto che ci fa riflettere e che ci fa decidere l'utilizzo di una determinata auto. Se acquistiamo una limousine di prestigio per il presidente della società, ad esempio, il più delle volte sarà di colore scuro, perché solo questi colori richiamano alla mente lusso, prestigio e gravità. Quindi, scegliamo il nero, il blu scuro, il mogano, il grigio scuro. Oggi, tuttavia, in linea con le tendenze contemporanee, il presidente ama il bianco o il bianco perlato. Le piccole city car si trovano spesso in colori vivaci e ottimistici come lampone, lime, giallo, arancio, rosso o verde. Sono spesso guidate da donne e, poiché il gentil sesso ama distinguersi, questi colori sono perfetti per le loro auto. Le auto sportive sono sempre state associate al rosso o al nero, anche se recentemente hanno iniziato a comparire quelle bianche. I SUV e gli altri veicoli a trazione integrale di grandi dimensioni sono più spesso in colori scuri, perché sono quelli disponibili, ma i colori più interessanti e originali sono molto ricercati. I clienti fanno la fila per i SUV bianchi. Recentemente sono diventati di moda altri colori, come lo zaffiro, il marrone rossiccio, il rosso scuro e il marrone dorato. Ogni azienda automobilistica ha i propri nomi per i colori, di solito dal suono molto esotico, come Verde smeraldo (Opel Insignia), Marrone mogano (Zafira Tourer), Bianco artico o Titanium Flash (Mazda CX5), o Soul Red - una vernice a tre strati che è il colore di punta della Mazda 6. Tutte queste vernici sono in genere metallizzate, il che rende le vetture eccezionalmente appariscenti.

Solo pochi anni fa, il colore bianco era associato esclusivamente alle auto aziendali. Le automobili di questo colore potevano essere facilmente coperte dalla pubblicità. I clienti individuali non avevano quasi alcun interesse per le auto bianche. I venditori spesso riducevano addirittura i prezzi delle auto bianche. Da circa tre anni, tuttavia, il bianco e il suo parente, il bianco perlato, sono diventati i colori più desiderati, più spesso acquistati e più trendy nei saloni di auto. Questo dato è confermato dai dati forniti dai produttori di vernici per auto, come Profix.

Questo colore è di tendenza non solo in Polonia, ma in tutti i principali mercati mondiali. Stranamente, il bianco è popolare per le auto di molti segmenti di mercato, tra cui le auto compatte, le auto di medie dimensioni, le berline, i SUV e, forse più stranamente, le auto sportive. Solo pochi anni fa, nessuno avrebbe potuto immaginare una Ferrari in un colore diverso dal rosso, eppure oggi una Ferrari bianca è un successo. Il secondo posto della classifica è occupato dal nero, ed è difficile individuare una ragione pratica per questo, dato che sia il nero che il bianco sono i colori meno pratici per le auto. Il terzo posto è occupato da anni dall'argento. Più in basso nella classifica troviamo il grigio, il rosso, il blu, il marrone e l'arancione. Ci sono naturalmente altre classifiche, ma il primo posto è sempre occupato dal bianco, e i colori rimanenti appaiono nello stesso ordine con lievi differenze in termini di percentuali.

La popolarità ininterrotta di questi colori e la loro universalità senza tempo è confermata da un'occhiata ai colori più spesso acquistati nei programmi di miscelazione delle vernici per ritocco. La classifica dei colori creata dagli utenti del sistema di abbinamento colori Profix corrisponde alle attuali tendenze del mercato.

Già nel 2012, i colori bianco e bianco perla erano i più popolari non solo in Polonia, ma anche in Europa e Nord America (essendo stati in cima alla lista per sei anni), Giappone, Corea del Sud, Russia e Sud Africa. Questi colori sono stati popolari in tutti i segmenti e di conseguenza le berline di lusso hanno iniziato ad apparire in bianco, cosa che prima era impensabile. I produttori hanno iniziato a "vestire" di bianco le loro auto: compatte, medie, SUV, sportive e persino camion. Le auto nere sono comunque preferite dagli automobilisti in Cina. L'argento è più popolare in Sud America e in Brasile. Il rosso, il grigio, il marrone e le loro varianti continuano a guadagnare popolarità. Il colore blu, invece, è rimasto stabile in classifica per diversi anni, conquistando qualche punto percentuale di quota di mercato sia in Polonia che all'estero. Il colore è oggetto di ricerca negli studi di progettazione automobilistica per interi team di designer, che cercano il colore perfetto per un determinato modello. Successivamente, gli specialisti del marketing promuovono il colore. Un ruolo molto importante è svolto dal colore di punta utilizzato per introdurre il nuovo modello sul mercato, il colore che gli esperti ritengono funzionerà meglio con il modello e che sarà presente in diversi tipi di pubblicità. Questo perché un colore scelto in modo incauto è costato più di una volta la "vita" a un modello di auto, un modello altrimenti accettabile con il colore sbagliato semplicemente non riesce a vendere (anche se nulla può aiutare la Multipla), come nel caso della Dodge Charger giallo pallido (bleah!).