Acceleriamo il rivestimento del vano motore
La verniciatura di un'auto non si limita solo alla carrozzeria, ma comprende anche ciò che si trova sotto la maschera. .
Mentre la verniciatura della carrozzeria compare regolarmente negli articoli, l'argomento del vano motore viene spesso passato sotto silenzio. Questo processo richiede una tecnica di verniciatura diversa da parte del verniciatore. La sfida principale per il pittore durante la riparazione di un rivestimento auto è la mappatura nel vano motore, mantenendo le sue proprietà protettive.
Nel caso del vano motore ci preoccupiamo di un rapido processo di verniciatura. In molte auto, la vernice originale in questo punto è disponibile senza lucentezza, in contrasto con il colore della carrozzeria.
Tra i verniciatori abbastanza popolare, anche se non del tutto corretto, è il metodo che comprende l'aggiunta di un indurente alla vernice di base. Ottenuta in questo modo la superficie è adatta al gloss-mate, ma non è resistente ai graffi e ai liquidi di esercizio.
Un altro metodo, il più fondato, consiste nel mettere la vernice di base e poi usare un trasparente opaco. Poiché la vernice del vano motore non è completamente opaca, deve essere mescolata con una vernice trasparente ad alta brillantezza per ottenere un grado di opacizzazione adeguato.
Se il vano motore è ricoperto da una vernice senza effetto metallico o perlato, la cosiddetta vernice solida, esiste anche la possibilità di mappare la superficie utilizzando una vernice acrilica con l'aggiunta di pasta opacizzante.Ognuno dei metodi sopra descritti è imperfetto o richiede molto tempo.
In questo caso, suggerirei una nuova soluzione con una gamma di prodotti PROFIX - Gloss controller.Il gloss controller è un prodotto che fa parte di un nuovo sistema di miscelazione della vernice Kar-Bon e combina semplicità, velocità di funzionamento, alta efficienza e costi ridotti.
Dopo aver aggiunto questo prodotto a qualsiasi vernice di base si ottiene una vernice satinata con resistenza ai graffi e, cosa più importante, non c'è bisogno di coprirla con un trasparente aggiuntivo.
L'intero processo è notevolmente facilitato dal fatto che nel nuovo sistema di prescrizione Kar-Bon, possiamo aggiungere questo prodotto a ogni ricetta con un solo clic e poi la ricetta sarà convertita all'uso di questo prodotto.
Il processo di verniciatura e il tempo di asciugatura sono simili al processo di verniciatura del fondo.
È necessario tuttavia ricordare che lo strato finale deve essere versato a sufficienza.
La verniciatura del vano motore non deve causare problemi. Basta utilizzare una soluzione collaudata.
GrzegorzTurek
Leggerai in 6 minuti
A2G è un moderno sistema a base d'acqua che sostituisce la linea Aqua 2G. Grazie a una nuova resina priva di "bagliore blu" e a una strategia di "fuoriuscita abbinata", garantisce colori più puliti e una freschezza costante dei componenti.
Leggerai in 3 minuti
Il marchio Profix ha ampliato la sua gamma con un nuovo prodotto: CP 3016S Hardener, progettato per l'uso con la vernice CP 2016. Questa soluzione innovativa è stata sviluppata per i verniciatori che devono affrontare quotidianamente le sfide delle alte t
Leggerai in 4 minuti
Per molti automobilisti, l'auto è più di un semplice mezzo di trasporto: è una passione, un hobby e spesso una fonte di orgoglio e un biglietto da visita personale. Non c'è quindi da stupirsi se ogni graffio, ammaccatura o scheggiatura può causare irritaz
Iscriviti alla nostra newsletter
Preparatevi con l'accesso a informazioni esclusive sui nostri ultimi prodotti vernicianti.
