Equipamiento del taller de pintura

Algunas personas asocian el equipamiento del taller de pintura solamente con pistolas de pintura, compresor y equipo de esmerilado.

Sin embargo, el trabajo de repintado se puede hacer con el uso de los dispositivos ya mencionados, pero ¿podemos decir entonces sobre el equipo completo?

Como se puede esperar que la respuesta es NO.

Me gustaría presentarles varios dispositivos que creo que deben estar en cada taller de pintura. He oido muchas veces de pintores que algunos productos que usan son demasiado densos y otros demasiado finos y por eso ocurrio el problema con la aplicacion.

¿Cómo comprobar si la viscosidad de un producto es la adecuada?

Para comprobar si un determinado material que vamos a utilizar tiene una correcta "densidad" - viscosidad utilizamos la copa de viscosidad Ford número 4. En la columna correspondiente de las fichas técnicas de los productos o en su envase hay información sobre la viscosidad de un producto listo para usar e información sobre la temperatura de medición.

La copa de viscosidad Ford es un dispositivo de dimensiones estándar con un orificio de 4 mm de diámetro. Vertiendo en él el material ensayado y midiendo el tiempo hasta que la sustancia atraviesa el vaso obtenemos información sobre la viscosidad. Se trata de un dispositivo muy sencillo y de precio razonable, y gracias a él obtenemos información básica sobre la calidad de los productos que utilizamos.

El siguiente dispositivo que resulta muy útil es un medidor de espesor de revestimiento. En la actualidad, existen varios instrumentos que permiten realizar mediciones en superficies de acero, acero-aluminio y zinc utilizadas habitualmente en la producción de automóviles.

Ya en el momento de llevar el coche a reparar podremos investigar si el vehículo fue reparado previamente o no. Y después de la reparación examinaremos si hemos superado el de espesor recomendado por el fabricante.

Para los talleres, que tienen sus propios sistemas de mezcla, pero no sólo - recomiendo la lámpara que simula la iluminación natural - ayuda a hacer una correcta evaluación de un color que hemos obtenido. Para evitar repintar debemos evaluar previamente el color recibido antes de empezar a pintar. El lugar en el que se prepara el coche para pintar (por ejemplo, la cabina) suele estar equipado con una iluminación que puede ser engañosa a la hora de evaluar el color. La lampara recomendada es portatil y comoda en su uso.

La medicion de la humedad y la temperatura en el taller de pintura son tambien cuestiones muy importantes por lo que deben ser consideradas. No sólo los materiales basados en disolvente, sino también en agua, requieren que se cumplan ciertas condiciones, una serie de inconvenientes de pintura se producen cuando no se mantienen. Estos parámetros pueden medirse con dispositivos bifuncionales muy sencillos. Creo que los elementos mencionados anteriormente son muy útiles, teniendo en cuenta mi amplia experiencia, yo diría que deben estar presentes en cada taller de pintura.