El pulido es la última etapa cuando se trata de pintar.

El tiempo que el pintor necesita dedicar a esta tarea depende de la calidad de la superficie y la cantidad de contaminantes que permanecen en ella.

La mayor parte de la diligencia y meticulosidad con la que se ha preparado todo el proceso decide el aspecto de la superficie después de la pintura.

El lugar en el que procedemos con la pintura también juega un papel crucial. No obstante, podemos tener pintura de cabina de última generación y las superficies después de la pintura todavía pueden estar contaminadas. Problemas similares se encuentran durante la pintura OEM - esto requiere la interferencia del pintor.

Gracias al cumplimiento de las normas recomendadas por el fabricante este fenómeno ocurre muy raramente. En caso de pintura de repintado - para evitar ese tipo de problemas en el futuro hay que obedecer varias reglas fundamentales.

En primer lugar, donde pintamos es crucial.

Si se trata de una pintura de cabina, hay que mantener los plazos de sustitución de filtros de aire de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y su estado real. Por otra parte, las paredes deben estar cubiertas con una sustancia que absorbe el polvo y otros contaminantes del aire, el suelo, sin embargo, si no hay rejillas en todo el piso, por lo menos tiene que limpiar . También podemos conectar la carrocería con rejillas mediante el uso de conexión a tierra. En los lugares reservados para la pintura, no debe haber agua. Los endurecedores absorben el agua, para las bases a base de agua, la alta humedad aumenta el tiempo de evaporacion.

Segundo - objeto de pintura Los elementos pintados deben ser limpiados a fondo y lavados bien tambien con el removedor de silicona. Es muy importante ya que no todos los productos eliminan los residuos de silicona, por ejemplo la extracción con gasolina puede no lavar toda la contaminación, sólo puede extenderlos en la superficie. Siempre es mejor utilizar paños antiestáticos.

Tercero - el equipo El compresor y la instalación necesitan proporcionarnos aire filtrado en cantidad y calidad suficiente. Al limpiar las pistolas no intentes verter diluyente en los canales de aire. Para purgar los elementos pintados utilizamos pistolas especialmente diseñadas para este fin. El pintor tiene que cuidar la vestimenta adecuada - un mono durante la pintura. Inmediatamente después de la molienda y sin previa limpieza de la ropa no podemos entrar en la sala de pintura. Recuerde, es muy importante observar ciertos procedimientos durante la preparación para la pintura, de esta manera podemos evitar varias sorpresas desagradables en el futuro.

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