¿Cómo reducir el tiempo de reparación?

Este término proviene del inglés y no siempre se entiende correctamente. .

Su proceso se utiliza en las reparaciones de lacado, y viene de lejos. Pero muchos profesionales lo utilizan en la gama limitada (generalmente la laca transparente sobre la laca base). Prefieren los métodos tradicionales, trabajando con las imprimaciones utilizan mateado "en seco" o utilizan agua y papel abrasivo.

En cambio, la técnica "mojado sobre mojado" permite acelerar el proceso de reparación, limitar el consumo de materiales de lacado y permite obtener el espesor de la capa de laca consistente con los valores obtenidos por los productores de automoción.

La aplicación de imprimaciones en un proceso con las lacas superficiales da adicionalmente una mejor adherencia entre capas. Se obtiene por la absorción mutua de ambos materiales. En un proceso se aplica la imprimación, luego (después de la evaporación parcial) la capa de laca de relleno con la viscosidad adecuada. En la siguiente etapa se utilizan las principales tecnologías - lacado 1K o 2K, y el proceso se acelera con el secado. Por supuesto, todas estas actividades requieren un cuidado especial desde la fase de preparación. Si en la fase final aparecen pequeñas inclusiones en la capa de imprimación, se eliminan mediante un esmerilado puntual con papel de lija fino. Las imprimaciones y lacas se aplican con el mismo equipo de pulverizacion - pistola con boquilla para las capas superficiales.

Lo que es importante, la tecnica "mojado sobre mojado" se puede utilizar tanto para las lacas convencionales como para las solubles en agua.