Este año, hemos registrado el verano más caluroso de la historia, el invierno llegó más tarde de lo habitual y es mucho más suave, pero... ¿significa eso que no hay que preocuparse por la pintura de un coche?

 

Al principio, vale la pena recordar que la pintura es la parte más expuesta del coche durante los meses de invierno. En particular, cuando un coche está aparcado en el exterior y está expuesto a fluctuaciones extremas de temperatura (a veces por encima de 0 durante el día, y por debajo de 0 por la noche), entonces debe ser protegido adecuadamente. Aunque, el tema de la protección de la pintura siempre aparece con las primeras nevadas y heladas, deberíamos pensar más en proteger la pintura del coche antes de volver a montar los neumáticos.

Cuidado con los neumáticos.

Al principio, vale la pena recordar que la pintura del coche se compone de múltiples capas del sistema de protección de la carrocería. Cada elemento tiene un papel específico y el conjunto depende uno del otro. Merece la pena mencionar esto, porque permite comprender mejor los pasos que hay que dar para proteger nuestro coche antes de que llegue el invierno. La pintura de recubrimiento, barniz transparente o barniz acrílico de doble componente el más común, es la capa especialmente expuesta a los agentes atmosféricos. La última capa de pintura debe ser especialmente revisada y protegida.

¿Qué daña más la pintura del coche?

Aunque la sal de carretera mejora en gran medida la seguridad de la conducción en carreteras nevadas y heladas, es uno de los principales factores que pueden acelerar la aparición de óxido en el coche. Aunque las capas transparentes son en gran medida resistentes a la sal, esta, en caso de arañazos o incluso micro-rozaduras, la sal puede penetrar en las capas inferiores de pintura y causar muchos daños allí. Es fácil hacer arañazos en la pintura, el golpe de pequeños guijarros, lugares de aparcamiento demasiado estrechos son las principales razones de los daños mecánicos a la pintura. Por lo tanto, antes de elegir el método de protección de la cubierta, vamos a hacer una revisión a fondo de la carrocería. Prestemos atención a las principales áreas, en las que los daños pueden ocurrir, es decir, capó, guardabarros, espejos y parachoques.

Si usted nota daños en la pintura, puede ser necesario aplicar las reparaciones de pintura, tales cavidades pequeñas son generalmente adecuadas para reparaciones rápidas (la llamada reparación inteligente). Usted puede comprar los kits disponibles en el mercado para la auto-reparación, sin embargo, si usted no tiene experiencia, utilizar los servicios de un taller profesional, porque a veces baja cantidad de dinero gastado en un especialista puede protegernos de costos mucho más altos en el futuro.

Lavado frecuente

Lavar con frecuencia la carrocería del coche no sólo significa cuidar su aspecto, sino que también proporciona una protección eficaz del recubrimiento en invierno. Cuando el intervalo entre temperaturas muy bajas es corto, utilice un limpiador de alta presión para aclarar toda la gravilla, especialmente de los bajos del coche y del chasis. La pulverización a alta presión afloja la suciedad y elimina la sal de la carretera, lo que reduce eficazmente el riesgo de daños permanentes en la pintura en lugares de difícil acceso. El lavado del coche es mucho más importante en invierno que en otras épocas del año. La arena, la grava, el barro y la nieve mezclados con la sal de la carretera aumentan el riesgo de óxido en su coche. La corrosión se produce más rápidamente cuando las temperaturas suben por encima de cero durante el día y bajan por debajo de cero por la noche. Especialmente en invierno, aclare el chasis en los lugares de difícil acceso, que son propensos a la oxidación, como los parachoques y los pasos de rueda.

Corrosión.

Aplicación de cera

Limpiar el chasis.

En invierno, usamos guantes para proteger nuestras manos del frío. Tu coche también puede tener una capa de protección, proporcionada por la cera. La capa de cera aplicada sobre la pintura del coche crea una capa protectora, proporcionando al mismo tiempo brillo y resplandor, tan valorados por los usuarios. No hay duda de que el encerado del coche es un trabajo duro. La cera para coches mantiene el buen estado de la pintura frenando la oxidación y formando una barrera contra las heces de pájaros y otros tipos de contaminación. Lo más fácil es comprar la cera en spray, que se aplica cómodamente y se limpia con rapidez. Puede hacerlo en una tarde. Personalmente, también recomiendo aplicar la loción abrillantadora (por ejemplo, WAX de Profix), que no sólo protege bien la pintura, sino que también proporciona una increíble profundidad de la misma. Es importante destacar que la CERA se puede aplicar durante todo el año, y no sólo estacionalmente en invierno.

Hay que saber lavar

Utiliza un cepillo suave o espuma para quitar la nieve del coche. Evita usar rasquetas de plástico duro, aunque se pueden usar en el parabrisas, pueden rayar la superficie de la pintura. Cuando por fin llegue la primavera, lava cada elemento de tu coche con precisión, límpialo con agua tibia y líquido; el encerado eliminará todos los rastros del duro invierno y la carrocería quedará como nueva.

Limpia tu coche con agua tibia y líquido, el encerado eliminará todos los rastros del duro invierno y la carrocería quedará como nueva.

En conclusión, sería perfecto que lavaras tu coche una vez a la semana, especialmente durante los meses de invierno. Mantener el coche limpio es la mejor protección, mientras que lavar el coche en invierno es a veces imposible. Esto se puede remediar guardando el coche en el garaje o, al menos, cubriéndolo con una lona protectora durante las grandes heladas. No aplique el lavado de coche táctil cuando el coche está cubierto con una gruesa capa de suciedad, que puede causar los micro-arañazos de pintura.

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