¿Cómo se eliminan las rayas de la pintura del coche?

Muchas veces, después de aplicar una capa de pintura a la carrocería, puede encontrarse con que se han formado antiestéticas rayas en la pintura. Estas rayas pueden estropear el efecto final de todo el proceso de pintura, pero afortunadamente se pueden eliminar fácilmente. Puede encontrar decapantes y rasquetas especiales en el mercado, pero le recomendamos que utilice una espátula y papel al agua, ya que este método le permite controlar con mayor precisión el grosor de la capa que está lijando y, de este modo, pulir la superficie de manera uniforme. En este texto, te contamos cómo quitar y pulir las rayas en la pintura del coche.

Cómo pulir las rayas en la pintura del coche.

Limpieza de la carrocería

La suciedad que se haya podido formar en la carrocería debe eliminarse antes de empezar a trabajar. CP015 Quick Silicone Remover es ideal para ello. No sólo desengrasa eficazmente la superficie antes de pintar, sino que también evita la formación de ojos, cráteres e inclusiones que pueden formarse en el revestimiento acabado. El producto se puede aplicar directamente sobre la superficie o se pueden utilizar toallitas impregnadas en él.

Limpiador rápido de silicona CP015.

Para eliminar rayas en la pintura

La masilla de poliéster CP339 es ideal para este tipo de tratamiento, ya que es ligera y se adhiere perfectamente a cualquier tipo de sustrato. Para activar el producto, basta con mezclarlo con una pequeña cantidad de endurecedor, que también se incluye en el kit. A continuación, aplique una cantidad adecuada de masilla para cubrir la raya. Una vez seca, la masilla está lista para lijar; a temperatura ambiente, se tarda unos 20 minutos. La masilla se puede utilizar tanto para pinturas acrílicas como para eliminar rayas en barnices transparentes.

Para lijar, es aconsejable preparar papel de gradación creciente. Primero se utilizará el papel con la granulometría más grande, P800. Es conveniente humedecer con agua la superficie a lijar para evitar el sobrecalentamiento y la deformación y reducir la formación de salpicaduras peligrosas. A continuación, se limpia la pieza de cualquier exceso de masilla, se seca con un paño y se aumenta la gradación del papel a P1500 y se lija de nuevo, también con agua. El último papel a utilizar es el P2500 y, al igual que con los papeles anteriores, la superficie a lijar debe humedecerse con agua.

Lijado de la pieza.

Cómo pulir rayas en la pintura

Una vez lijada bien la masilla, es hora de ponerse a pulir. Para ello utilizaremos pulimentos PROFIX, que son excelentes para eliminar pequeñas inclusiones, arañazos y abolladuras, a la vez que son muy duraderos. Para superficies más nuevas, es suficiente con utilizar MEDIUM 2. Para carrocerías más antiguas, será más seguro empezar con pasta FAST 1.

PULIDO RÁPIDO.

Después de aplicar una pequeña capa de pasta en la zona deseada, ajuste la pulidora a una velocidad más baja y aplique el producto hasta que la superficie esté lisa y libre de arañazos y rayas visibles.

Limpie la superficie con un paño suave y seco.

Para proteger la superficie lacada y resaltar su color, también merece la pena utilizar cera WAX. Se aplica una pequeña cantidad del producto en una esponja o paño y luego se extiende con movimientos decididos sobre la superficie a pulir. Después de que el producto se haya secado (unos dos minutos), la carrocería debe limpiarse de nuevo con un trozo de paño, esta vez sin cera.

La cera se aplica sobre la superficie lacada para protegerla y resaltar su color.