¿Cómo aumentar el poder de cobertura de la base?

La capa de barniz es tratada como un todo por los fabricantes de vehículos. Proporciona características específicas, cuyo efecto visual desempeña un papel muy importante. El pintor suele dividir la capa en sus componentes, siendo consciente de que el barniz base y el barniz incoloro son los responsables del efecto final de apariencia. .

Lo cuento aquí, porque el poder cubriente de los barnices de base y el deseo de reducir el tiempo de reparación aparecen a menudo durante las conversaciones con los pintores.

La solución a este problema es muy simple, es decir, tratar la capa de barniz como un todo - como lo hace el fabricante del vehículo. En el caso más simple, la imprimación correctamente seleccionada puede acortar el tiempo de reparación y para reflejar plenamente la cubierta original.

¿Por qué ocurre esto?

Hay varias razones. En primer lugar, la reducción de costes de pintura - antes el espesor de la nueva cubierta era de 150 micras, hoy es de 100 micras. La segunda razón es el uso creciente de los barnices con efectos visuales (aditivos en forma de xirallic o componentes del tipo StarDust), que son parcialmente transparentes, y por lo tanto cubren en menor medida. Otro factor que influye en la disminución del poder cubriente es dejar de utilizar plomo y cromato en el proceso de producción, que mejoran drásticamente el poder cubriente, pero por desgracia son perjudiciales para el medio ambiente.

El resultado de todo esto es la opción, en algunos casos, de ver con el ojo la imprimación bajo el barniz base en vehículos nuevos.

¿Cómo hacer frente a esto?

Los fabricantes de los barnices de renovación proporcionan la información de qué color de la imprimación se debe aplicar bajo el barniz base para mejorar su coincidencia de color y mejorar el poder cubriente al mismo tiempo.Si el programa de la fórmula, en el color, muestra la información \"imprimación", debemos aplicar el color debajo de la base superior.

Cómo hacer frente a esto?

En el curso de la pintura, se debe aplicar el método "húmedo sobre húmedo", utilizando la base adecuada bajo el barniz de base. En el proceso de fabricación de vehículos, se suelen utilizar diversos tonos de color gris. El color de la imprimación también puede garantizarse utilizando la imprimación de relleno adecuada. A continuación, los métodos de secado de la imprimación y el procesamiento por lijado o en el \"húmedo sobre húmedo” método.

Pintura con respecto al color de la \"imprimación" se utiliza para pintar tres y cuatro capas.

Pintura con respecto al color de la \"imprimación" se utiliza para pintar tres y cuatro capas.

Podemos mejorar el poder cubriente del barniz base, sin preocuparnos de cambiar el color, añadiendo un 10% menos de diluyente a la mezcla. Recuerde, las capas base vertidas cubrirán mejor que las impuestas por espolvoreado o como la llamada \"media capa".

Usando pistolas de pulverización HVLP, podemos mejorar el poder cubriente, incluyendo la capa transparente.

En conclusión, el ritmo de restauración de la pintura no es siempre el resultado de un alto poder cubriente. Actuar de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de los barnices permite una mejor proyección de la cubierta reparada, reducir los costes asociados, y podría reducir significativamente el tiempo de reparación.

Por lo tanto, es importante tener en cuenta las recomendaciones del fabricante de los barnices.