Wie kann man die Zeit der Reparatur verkürzen?

Nass-in-Nass-Technik - der Begriff kommt aus dem Englischen (ang. wet on wet) und ist nicht immer gut verstanden.

Dieses Verfahren ist bei der Reparatur von Farbe verwendet, und die Anfänge der Verwendung reicht weit in die Vergangenheit.

Viele Experten jedoch schränken die Anwendung dieses Verfahrens im eingeschränkten Bereich ( meist über den Basisklarlack ). Sie bevorzugen traditionelle Methoden zu verwenden.

Arbeiten mit den Füller verwenden sie Trocken - Matten oder Wasser und Schleifpapier.In der Zwischenzeit kann der Arbeitstechnik "nass in nass" den Reparaturprozess beschleunigen. Reduzieren der Lackverbrauch ermöglicht, dass die Dicke der Lackschicht die mit der Hersteller konsistent ist, erreichen. Anwendung von Grundierungen und Füller mit Decklacken in einem Arbeitsgang bewirkt zusätzlich eine bessere Haftung.

Dies erreichen wir durch die gegenseitige Aufnahme von einem Material zum anderen. Während des Prozesses haben wir eine Grundierung und dann (nach teilweiser Verdampfung) Schicht von Füllstoff mit einer geeigneten Viskosität.

Mit dieser Operation erhalten wir eine glatte und gleichmäßige Beschichtung. Im nächsten Schritt setzen wir geeignete Technologien - Lackiererei von 1K oder 2K, und das Verfahren beenden wir mit dem Trocknen. Selbstverständlich sind alle Tätigkeiten bedürfen einer besonderen Pflege von uns in der Phase der Vorbereitung.

Wenn in der Endphase kleine Unvollkommenheiten auf der Grundierung entstehen, entfernen wir diese durch einen Punkt Schleifen mit dem feinen Schleifpapier. Für die Anwendung an Untergrund, Füller und Lack verwenden wir die gleichen Geräte für die Spritzdüsenoberflächenschichten. Wichtig ist, dass die Technik "Nass-in-Nass" kann sowohl in herkömmlichen Lacke verwendet werden, als auch für die Wasserbasis.