Entrosten Sie Ihr Auto

Häufige Witterungseinflüsse, mangelnde Karosseriepflege und Mikroschäden an der Lackoberfläche können dazu führen, dass sich selbst auf der bestgepflegten Karosserie ein charakteristischer brauner Belag bildet. Rost sieht nicht nur sehr unansehnlich aus, sondern schwächt vor allem die Struktur des Blechs erheblich und ist ein Phänomen, das nur schlimmer werden kann. Die schnelle Entfernung von Rostflecken lässt Ihr Auto nicht nur wieder in altem Glanz erstrahlen, sondern erspart Ihnen vor allem kostspielige Reparaturen und Ersatzbeschaffungen in der Zukunft.

Die am häufigsten von Rost betroffenen Teile sind Motorhaube, Kofferraumdeckel, Schweller, Radkästen und der untere Teil der Türen. Der Belag kann sich sehr schnell ausbreiten, da Faktoren wie Feuchtigkeit, Streusalz im Winter sowie Schmutz und Staub die Bildung von weiterer Korrosion fördern. Ein Besuch in einer Lackiererei kann teuer werden, aber mit den richtigen Methoden und Produkten können Sie Ihr Auto selbst von Rost befreien.

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Wie reinigt man Rost?

Der erste Schritt besteht darin, den Rost mechanisch zu entfernen. Für kleine Bereiche reicht Schleifpapier aus, oder Sie können einen speziellen Rostentferner auftragen. Problematischer sind sicherlich die Stellen, an denen viel Rost und Späne vorhanden sind und sich unschöne Blasen bilden. In solchen Fällen kann es notwendig sein, eine spezielle Drahtbürste zu verwenden. Um zu verhindern, dass in einigen Wochen wieder Korrosion an der Karosserie auftritt, ist es wichtig, die verrostete Stelle gründlich bis auf das blanke Metall zu reinigen. Vor dem Schleifen mit Schleifpapier lohnt es sich auch, die Stellen, an denen der Lack nicht beschädigt ist, mit Klebeband oder Folie zu schützen.

Nach dem Entfernen der rostigen Beschichtung stellen Sie möglicherweise fest, dass die Karosserie erhebliche Mängel aufweist. Um diese zu füllen, können Sie ein spezielles Reparaturset verwenden, das Autospachtel mit Härter und Schleifpapier enthält. Bevor Sie mit der Reparatur beginnen, müssen Sie das Blech gründlich von allen Verunreinigungen befreien. Silikonentferner sind dafür am besten geeignet. Sobald der Schmutz entfernt ist, können wir zum Hauptteil übergehen - schneiden Sie die Matte auf den Defekt zu, mischen Sie dann eine kleine Menge Spachtelmasse mit dem Härter und tragen Sie sie auf die Zielfläche auf. Das Produkt trocknet sehr schnell und füllt nicht nur die Delle im Blech, sondern stärkt auch die Struktur der gesamten reparierten Struktur. Falls erforderlich, schleifen Sie überschüssigen Spachtel vorsichtig ab, damit die Oberfläche glatt und frei von Kratzern und Unebenheiten ist.

Wie schützt man die Karosserie vor wiederkehrender Korrosion?

Die letzte Phase ist die Lackierung. In dieser Phase ist es ratsam, erneut Schutzfolie und Klebeband zu verwenden. Es empfiehlt sich auch, diese Tätigkeit in einer speziellen Lackierkabine durchzuführen, da so Staub oder Verunreinigungen der lackierten Oberfläche vermieden werden.

Vor dem Lackieren der Karosserie lohnt es sich, diese mit einer Schicht Grundierung zu schützen, die das erneute Auftreten von Rostflecken verhindert. Erst wenn diese getrocknet ist, kann die erste Schicht des Grundlacks aufgetragen werden. Damit sich die reparierte Stelle nicht vom Rest der Karosserie abhebt, ist es natürlich notwendig, die richtige Farbe zu wählen - am besten ist es, das Typenschild des Fahrzeugs (OEM-Code) zu diesem Zweck zu verwenden. Das Auftragen selbst sollte gemäß den technischen Anweisungen für das Produkt erfolgen, in der Regel in dünnen Schichten.

Der letzte Schritt bei der Entrostung des Fahrzeugs ist das Auftragen einer Klarlackschicht. Dieser schützt den Grundlack vor äußeren Einflüssen.

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