Schritt für Schritt ein Auto befüllen
Selbst den sorgfältigsten Autofahrern fallen mit der Zeit Kratzer und Lackschäden an ihrem Fahrzeug auf, die das Erscheinungsbild des gesamten Fahrzeugs beeinträchtigen. Abgeplatzter Lack, Korrosionsflecken oder kleinere und größere Kratzer können nicht nur die Optik des Fahrzeugs beeinträchtigen, sondern auch zu schwerwiegenderen Schäden führen, die ohne die Hilfe eines Karosseriespezialisten nicht repariert werden können. Eine wirksame Möglichkeit, Mängel und Unvollkommenheiten zu kaschieren, ist das Füllen des Autolacks. Das Spachteln wird durchgeführt, um Unregelmäßigkeiten in der Oberfläche auszugleichen, wie z. B. Dellen und Vertiefungen, die durch die Karosserie oder Beschädigungen entstanden sind. Dadurch erhält die Karosserie ihre frühere Form und ihren Glanz zurück, aber man muss wissen, wie man ein Auto spachtelt, um ein dauerhaftes und zufriedenstellendes Ergebnis zu erzielen, das lange Zeit hält.
Schritt 1 - Reinigen Sie den zu befüllenden Bereich gründlich.
Wenn Sie alte Farbe, Rostblasen und andere Verunreinigungen vor dem Auftragen des Harzes nicht entfernen, erhöhen Sie die Wahrscheinlichkeit, dass sich die Spachtelmasse nicht gut mit dem Untergrund verbindet und nach einiger Zeit abplatzt und der ganze Vorgang wiederholt werden muss. Für die Reinigung können Sie Schleifpapier oder spezielle Präparate verwenden, die Rostablagerungen auflösen. Bevor Sie zum nächsten Schritt übergehen, empfiehlt es sich, die an die Reparaturstelle angrenzende Fläche mit Klebeband und Folie zu schützen - dank dieser Schutzschicht beschädigen Sie beim Schleifen keine Bereiche, die nicht repariert werden müssen.
Schritt 2 - Schleifen vor dem Auftragen der Spachtelmasse.
Die Oberfläche der Karosserie muss für das Auftragen des Harzes gut vorbereitet werden. Zu diesem Zweck verwenden Sie am besten Schleifpapier mit der vom Hersteller angegebenen Körnung. Für die manuelle Bearbeitung eignet sich am besten Schleifpapier mit einer Körnung von P100-P1500. Wenn Sie zu diesem Zweck einen Schwingschleifer verwenden, liegt die empfohlene Bandbreite bei P300-P1000. Wenn die Vorbereitung Ihres Blechs auch das Entfernen alter Farbschichten oder Korrosionsschutzgrundierungen erfordert, ist es eine gute Idee, Schleifpapier mit einer etwas gröberen Körnung zu verwenden.
Nach diesem Arbeitsschritt lohnt es sich, die reparierte Stelle noch einmal zu reinigen, um eventuelle Schleifrückstände zu entfernen. Diesmal lohnt es sich, dafür einen Silikonentferner zu verwenden, da er schnell wirkt und die Bildung unschöner Krater wirksam verhindert.
Schritt 3 - Auftragen der Spachtelmasse.
Bevor mit dem Spachteln begonnen wird, ist es ratsam, die reparierte Stelle mit einer Schicht Korrosionsschutzgrundierung zu versehen. So wird sichergestellt, dass sich unter der Harzschicht keine weiteren Rostflecken bilden, die ein Abplatzen der Spachtelmasse verursachen könnten. Wie man den Autolack schützt.
Die Spachtelmasse selbst besteht aus zwei Komponenten - dem Füllstoff und dem Härter. Um ein gebrauchsfertiges Präparat zu erhalten, mischt man beide Komponenten im richtigen Verhältnis. Der Einfachheit halber haben sie unterschiedliche Farben, und wenn die Mischung eine einheitliche Farbe hat, ist sie gebrauchsfertig. Zum Auftragen haben Sie einige Minuten Zeit - die angemischte Spachtelmasse härtet schnell aus und ist dann schwieriger zu formen. Beim Auftragen ist es wichtig, keine zu dicke Schicht aufzutragen, da sich sonst beim Trocknen Risse auf der Oberfläche bilden.
Vorsicht: Der Härter für Polyesterspachtel enthält organisches Peroxid, einen gesundheitsgefährdenden Stoff, daher sollten Schutzhandschuhe getragen werden.
Vor der Verarbeitung muss die Spachtelmasse trocknen gelassen werden. Dies kann bei Raumtemperatur oder mit einer Wärmelampe geschehen, was den Prozess deutlich beschleunigen sollte. Die frisch aufgetragene Mischung sollte außerdem vor Feuchtigkeit geschützt werden.
Es gibt verschiedene Arten von Spachtelmassen auf dem Markt. Einige sind universell einsetzbar, während andere für bestimmte Materialien wie Kunststoffe oder Metalle konzipiert sind. Die einzelnen Produkte unterscheiden sich auch in ihrer Zusammensetzung. Es gibt u. a. Füllstoffe mit Glasfaser, Aluminium und Sprühfüller. Es ist wichtig, die Art des verwendeten Produkts sorgfältig auf die individuellen Bedürfnisse der jeweiligen Reparatur abzustimmen. Es lohnt sich auch, sich ein geeignetes Werkzeug zuzulegen, einschließlich Spachteln und Schalen, auf denen man die Komponenten des Präparats bequem mischen kann.
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