Добавлено в последнее время
Чаще всего читают
Зачем нужно использовать водорастворимые лаки, если доступны традиционные?
Элементы кузова – пластмассы – проблемы
Элементы кузова – пластмассы – проблемы
Иногда на улице мы можем встретить автомобили, в которых отдельные элементы кузова отличаются от остальных. Речь не идет о намеренных эффектах. Первая мысль – не лучшим образом подобран оттенок цвета. Но не обязательно. Если хорошенько присмотреться, похожие различия можно обнаружить и на новых заводских автомобилях. Откуда эти проблемы?
Это лакированные пластмассовые элементы, которые сегодня занимают все больше и больше поверхности автомобиля, могут вызывать такие различия.Покрасочные цеха OEM (заводские) делятся по виду окрашиваемых элементов. Покраска металлических и пластмассовых частей происходит в разных частях. Вследствие чего могут возникать цветовые различия между лакированными элементами. Основная проблема – это разные техники лакировки (толщина слоя лака, цвет грунта) для этих элементов. Очевидно, что производители стараются устранить эти проблемы, и в большинстве случаем им это удается. Однако случается, что, даже используя одинаковую технику лакировки пластмассовых и металлических элементов, можно получить ощутимо различные оттенки.
Отсюда следуют несколько ценных указаний для лакировщиков перед началом покраски.
Чтобы устранить цветовые различия необходимо придерживаться следующих правил:
- Выбираем подходящий оттенок и выполняем пробное распыление на соответствующем основании.
- Контролируем параметры лакировки: давление, расстояние, ширина струи, количество слоев.
- Обращаем внимание на цвет заводского «основания».
- Во время лакировки применяем технику «тушевки».
Необходимо также подготовить основание до начала лакировочных работ (рекомендуем использовать специальные антистатические смыватели для обезжиривания окрашиваемых пластмасс). Следует помнить, что главной целью покрасочных ремонтов является получение цветового соответствия лакируемых элементов, а в отдельных случаях может быть создана заметная разница с помощью разных оттенков, напр., бампер отличается от кузова, как это случилось во время лакировки OEM.