Utwardzanie lakieru samochodowego – wszystko, co musisz wiedzieć

Przy planowaniu prac lakierniczych przy aucie jedną z najistotniejszych kwestii jest świadomość, ile godzin czy minut będzie trzeba poświęcić na poszczególne czynności. Wiedza na ten temat pozwoli na lepsze zarządzanie czasem i sprawniejsze ukończenie prac. Umożliwi nam również skuteczne rozplanowanie wszystkich działań tak, byśmy nie musieli na siłę przyspieszać wysychania lakieru. W ten sposób unikniemy również kładzenia kolejnych warstw bazy czy klaru zbyt szybko lub za późno.

Co wpływa na długość suszenia lakieru samochodowego?

Problem z dokładnym określeniem, ile schnie dany lakier samochodowy wynika z faktu, że wpływa na to wiele czynników. Zaliczają się do nich między innymi:

•     grubość i ilość położonych warstw,
•     dobór produktów oraz ich skład,
•     warunki pogodowe: temperatura, wilgotność,
•     stosowanie bądź rezygnacja z technologii przyspieszającej wysychanie.

Można jednak określić przybliżony czas suszenia lakieru samochodowego, a także ocenić, jak duże znaczenie mają poszczególne, wymienione powyżej aspekty.

 Jeśli położymy bardzo cienką powłokę, a do tego poprzednia warstwa będzie już wysuszona, nie minie wiele czasu nim będziemy mogli przystąpić do dalszych działań. Z kolei stosowanie grubych powłok, nie tylko wydłuży oczekiwanie, ale też może przyczynić się do uzyskania mniej atrakcyjnego efektu końcowego. Jeśli stosujemy lakiery samochodowe dwukomponentowe, to możemy z większą precyzyjnością określić, ile godzin trzeba zarezerwować na nakładanie kolejnych warstw. Wystarczy wówczas przeczytać wskazówki producenta danego produktu. Należy przy tym pamiętać, że czas suszenia pojazdu zależy także od temperatury i wilgotności panującej w pomieszczeniu.

Które lakiery schną najszybciej?

Z pewnością określając czas utwardzania lakieru bezbarwnego 2K z odpowiednio dobranym utwardzaczem musimy przede wszystkim wziąć pod uwagę jego rodzaj. Jeśli przygotowaliśmy mieszankę samodzielnie dodając utwardzacz, trudno będzie jednoznacznie określić, ile czasu zajmie jej wysychanie. Stosując jednak gotowy wyrób, możemy bliżej określić, czy poczekamy około dwudziestu minut, czy kilku godzin.

Można rozróżnić trzy rodzaje lakierów samochodowych:

•     lakiery dwukomponentowe akrylowe,
•     lakiery bazowe konwencjonalne,
•     lakiery bazowe wodne.

Lakiery akrylowe wymagają dodania do koloru utwardzacza, a do całkowitego pokrycia powierzchni konieczne jest nałożenie ok 2-4 warstw w zależności od koloru. Każda warstwa wymaga około 5 minut schnięcia.

Lakiery bazowe konwencjonalne (rozcieńczalnikowe) natomiast nie wymagają dodania utwardzacza, a nałożenia klaru na kolor. W tym przypadku na całkowity czas schnięcia składa się czas pomiędzy warstwami bazy (do pełnego pokrycia powierzchni)  – około 5 minut na każdą warstwę, 10-15 minut przed nałożeniem klaru oraz czas schnięcia lakieru bezbarwnego z utwardzaczem – około 1,5-2 warstw. Czas schnięcia pomiędzy warstwami zależy od rodzaju lakieru bezbarwnego i utwardzacza. Do pełnego wysuszenia będzie potrzebować kilkunastu godzin, a polerowanie będziemy mogli wykonać dopiero po dwóch dobach.

Technika nakładania lakierów bazowych wodnych jest w istocie taka sama jak technika nakładania lakierów bazowych konwencjonalnych. Wydłuża się jedynie czas schnięcia pomiędzy warstwami bazy do pełnego pokrycia powierzchni – około 7 minut na każdą warstwę. 
Do całkowitego czasu schnięcia przy naprawach renowacyjnych należy dodać również czas utwardzenia podkładu akrylowego. Podkład akrylowy, bez zastosowania kabin do suszenia, ostateczną, utwardzoną strukturę osiągnie po upływie około dwunastu godzin. Mimo to już po godzinie nie wyczujemy wilgoci w dotyku.

Jak przyspieszyć wysychanie lakieru samochodowego?

Co w sytuacji, kiedy bardzo zależy nam na czasie? Czy jest sposób, by przyspieszyć wszystkie te procesy? Mamy dobrą wiadomość – możesz szybciej ukończyć swoje prace przy aucie, jednak wymaga to posiadania specjalistycznych urządzeń.
Istnieją specjalne kabino-suszarki, które poprzez podniesienie temperatury sprawiają, że karoseria szybciej schnie. Są one jednak wyposażeniem profesjonalnych warsztatów mechaniki pojazdowej i raczej nie zakupisz ich do swojego garażu. Drugą metodą jest natomiast zastosowanie promienników podczerwieni. Zasada takiego suszenia lakieru samochodowego jest właściwie ta sama, bowiem chodzi o podwyższenie temperatury. Promienniki Infrared są jednak bardziej dostępne dla amatora chcącego samodzielnie wykonywać prace przy swoim samochodzie.