Mniejszy skurcz od typowych szpachlówek i wysoka elastyczność pozwalają na wypełnianie dużych ubytków oraz stosowanie jej na elementach narażonych na drgania. Wysoka odporność na podwyższone (do ok. 90°C) i zmienne temperatury umożliwiają jej użycie w miejscach narażonych na przegrzanie (np. pokrywa silnika).