Fachowiec radzi...
|
Written by Administrator
|
|
Monday, 07 June 2010 08:52 |
|
There are no translations available.
Niektórym ludziom wyposażenie warsztatu lakierniczego kojarzy się jedynie z pistoletami natryskowymi, kompresorem oraz sprzętem szlifierskim.
Co prawda można wykonywać naprawy lakiernicze korzystając jedynie z wymienionego wyżej zestawu, ale czy możemy tu mówić o pełnym wyposażeniu?
|
|
Last Updated on Monday, 07 June 2010 09:36 |
|
Read more...
|
|
|
Instalacja powietrzna w warsztacie lakierniczym |
|
|
|
|
Written by Administrator
|
|
Monday, 10 May 2010 10:23 |
|
There are no translations available.
 Jest to podstawowy element wyposażenia warsztatu lakierniczego i od tego jak będzie działać zależy jakość napraw i ich koszty .
Najważniejszym elementem jest sprężarka tłokowa lub śrubowa.
Jej zadaniem jest – mówiąc po krótce - sprężenie powietrza atmosferycznego do takiej wartości, która umożliwi prawidłowe nanoszenie lakierów oraz podkładów.
Ta sama instalacja wykorzystywana jest również do napędzania różnych urządzeń warsztatowych. Dla lakierni ważne jest precyzyjne określenie zapotrzebowania na powietrze i odpowiednie do tego wyposażenie warsztatu we właściwą sprężarkę.
|
|
Last Updated on Monday, 10 May 2010 10:37 |
|
Read more...
|
|
Why use the water-soluble lacquers, when the conventional ones are available? |
|
|
|
|
Written by Administrator
|
|
Wednesday, 14 April 2010 13:03 |
 After two years of Directive EU 2004/42/EU validity and the decree of Minister of Economy from 16.01.2007, regarding the limiting of VOC (Volatile Organic Compounds) emission still many lacquering professional ask the same question.
Why…?
|
|
Last Updated on Wednesday, 14 April 2010 13:06 |
|
Read more...
|
|
|
Car body elements – plastics – problems |
|
|
|
|
Written by Administrator
|
|
Wednesday, 14 April 2010 12:59 |
 Sometimes we can see vehicles, where the individual car body elements differ in shade from the others.
Let’s say that it is not a planned effect.
The first thought – the colour shade is not properly selected. But not necessarily. In close examination the same differences may be noticed on some brand new cars.
What causes those problems?
|
|
Last Updated on Wednesday, 14 April 2010 13:03 |
|
Read more...
|
|
How to reduce the repair time? |
|
|
|
|
Written by Administrator
|
|
Wednesday, 14 April 2010 12:35 |
“Wet on wet” – this term comes from the English language and is not always correctly understood. His process is used in the lacquering repairs, and comes far from the past. 
But many professionals use it in the limited range (usually the transparent lacquer on the base lacquer).
They prefer traditional methods, working with the primers they use “dry” matting or use water and abrasive paper.
|
|
Last Updated on Wednesday, 14 April 2010 12:59 |
|
Read more...
|
|
|
|
|
|